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“秒杀城市SUV”4款自主热销家用车导购

大家车网 2011-06-08 00:00 来源:网上车市 作者:

荣威W5

和同级别城市化SUV相比较,荣威W5的两大杀手锏——HFA高强度越野型车体结构和P-4WD专业级全模式四驱系统,不仅具有城市化SUV的舒适性特征,同时具备越野车的硬朗本色,兼而有之的特性,是一款真正意义上的跨领域专业SUV,顷刻间就秒杀对手。

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硬汉来袭 重新定义SUV本质

提起SUV,大家首先想到的可能就是它的越野性。所以很多人习惯将SUV与越野车混为一谈,其实不然。简单说SUV具有两个特点,一:运动型,也就是能跑、加速快,而且通过性能、适应性强。二:功能多,载人、载物无所不能,同时还兼具一定的舒适性,并具有很强的牵引能力!所以我们可以给SUV定一个雏形的结论,那就是一款既能在公路上像轿车一样舒适,同时又能跋山涉水的全地形车,这才是SUV最核心的概念!

纵观如今车坛,基本上分为两派,一种是以越野性能为亮点的SUV,例如“大切诺基”、“丰田陆地巡洋舰”等,不过由于高昂的价格和巨大的身材决定了这些车型的消费群体极为有限。而相对较为经济的国产合资品牌车型如帕杰罗、日产帕拉丁等,也都同样存在着价格偏高、受众狭小的问题。除此之外,还有一种是大肆流行的城市型SUV,这些车绝大多数是受到丰田RAV4、奔驰ML、宝马X5等车型的影响,大多采用的都是轿车的底盘,以出色的舒适性与空间感而著称,但其越野性却大打折扣。

而随着现代都市人们生活理念的逐渐提升,除了日常代步、工作之外,各类户外活动越来越受人追捧。利用假期开车去野外亲近大自然,成为了很多都市群体津津乐道的生活方式。而这种生活方式显然是目前的城市型SUV所无法赋予的,SUV何时回归“硬汉本色”逐渐成为了市场的一种呼唤!

哈弗H5欧风版是长城中型SUV系列的一款高端产品,匹配汽、柴油两款动力,拥有都市外观、豪华内饰、舒适空间、高档配置、精准操控等诸多优势,在安全方面,首先达到了E-Ncap安全碰撞四星级标准。

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特别值得说明的是,经过一年多的努力,哈弗H5在安全、环保、性能、质量及车内气味、乘驾人员健康等方面,历经欧洲48项严格苛刻的检验测试,于去年成功通过了国际最高标准的认证——“欧盟整车型式认证”。这在中国汽车中是首次,也是唯一的。

宽敞的内部空间收放自如,不得不明确一下哈弗H5智尊版拥有4649×1810×1745mm的车身尺寸,轴距为2700mm。 充足的车内空间得益于宽大的车体设计,即使是坐在后排中部的成员也会因为较平坦的车内地板从容找到落脚之处。后排座椅虽然不能调节靠背角度但较大的倾斜角度对于后排成员来讲在长途乘坐时舒适度还是很不错的。车内储物盒触手可及,四门内侧的储物槽,正副驾座椅后的网兜以及中央通道的扶手箱均触手可及,容量非常可观。

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瑞虎是奇瑞的第一款SUV,它的诞生标志着奇瑞转变品牌形象的开始。近日根据网上车市上海站价格监测系统显示,奇瑞瑞虎1.6 车型现金优惠4000元 送装潢。

外观方面,新款瑞虎在前脸有较明显改动,其他部分改动不是很大。瑞虎总长4285mm,轴距2510mm。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现。瑞虎的最小转弯直径仅11m,和旗云的水平相当。对于内饰,三辐方向盘尺寸适中,握感良好,再加上铅灰色装饰条的点缀,给人的整体感觉不错。整体式门护板、即关式手套箱、圆形前排杯座令驾乘更加舒适便利。采用全新设计的黑屏数字组合式仪表,可读性更强;排挡杆后方增配的拉帘式组合杯座让驾乘更安心。更值得一提的是,新瑞虎通过NVH噪音优化,进一步改进了驾乘环境;变速箱的换挡机构优化,使得操控更加顺畅。

动力方面,“求稳”是瑞虎的第一大要务。承载式车身和四轮独立悬架的轿车化设计,在中低速下过滤路面振动的能力令人满意,舒适性可比同价位的轿车。轮胎也采用了较宽的235/60 R16锦湖轮胎,再配合以四轮碟刹,瑞虎的制动效果较东方之子大有改善。宽胎和低车身的设计,在高速时候的瑞虎抓地力也大大增强了,而与此同时油耗则没有太大变化,百公里12个油左右的水平对于一款SUV来说完全可以接受。

责任编辑: 陶瓷之

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