网络卖车:难掩作秀难成主流 多家车企试水网购

网上卖新车，这种有别于中国传统汽车销售业态的新模式，究竟只是汽车厂商的作秀，还是已成趋势?有专家表示，至少在目前来看，网上卖车难成主流。

兰博基尼作秀淘宝

5月20日，兰博基尼正式进驻淘宝商城。据悉在其淘宝商城店将常设3-5款标准款现车，价格为300万-500万元，消费者可通过支付宝在网上全额支付购车款。虽然兰博基尼淘宝店公开信息显示，在淘宝商城订车的用户，可以享受直接提取现车，而且对于有个性化定制需求的买家，也将获得优先提车权。但是在很多人看来，这似乎只是一个“游戏程序”，上线短短三天内，就有8000多网友点击拍下了兰博基尼跑车，但是却没有一个人真正付款。

针对这种情况，兰博基尼方面也坦陈，淘宝网不过是个宣传渠道，网上开店主要就是为了增加网友的虚拟体验，让消费者在虚拟世界里体验一把买顶级豪华跑车的“快感”。事实上，很多网友拍下兰博基尼的心态也正是如此，编剧宁财神就在微博上写道：淘宝的兰博基尼店，亲手点了“立刻购买”……虽然支付宝里钱不够，但还是感觉好过瘾。

据悉，兰博基尼去年在国内总销售量为260多辆。目前市场上兰博基尼基本没有现货，购车基本要等半年以上时间，而购买这样的超级跑车的用户也不会去淘宝上下单，因此兰博基尼宣称的网上购买可提现车的许诺不可能有人真的去验证。兰博基尼淘宝开店，就是一场炒作品牌的彻头彻尾的作秀，百度贴吧上一位网友的发言一语中的：“现在到处都在谈论兰博基尼淘宝开店，这已经足够了。”

多家车企试水网购

登陆淘宝商城销售汽车，兰博基尼并不是第一家。去年12月底，吉利汽车就在淘宝上开设了旗舰店，销售旗下的熊猫汽车，并为此专门推出了熊猫汽车的网络销售双色版，吉利也将成为淘宝网上首家汽车销售企业。淘宝商城透露的数据显示，目前淘宝商城上一共有奥迪、吉利、现代、兰博基尼等7个汽车品牌进行整车网上销售。此前也有不少车企和淘宝合作推出过购车活动，如比亚迪的“1元钱秒杀”和团购奔驰Smart轿车活动。

其实更早之前，作为一种销售渠道的拓展，已经有不少汽车品牌厂家或者经销商尝试着通过网络营销来进行汽车销售。据不完全统计，目前已经有一汽马自达、荣威、比亚迪、瑞麒等10多个品牌在网上设立或通过第三方平台开通了网上4S店，消费者可以在网上4S店对车型进行详细了解。一些专业汽车网站也与汽车厂家或者经销商合作推出过网上汽车超市。

汽车网购会突然成为坊间热议的话题，浦东御桥路上一家某品牌汽车4S店的销售经理直言不讳地说：“这只不过是把汽车展示厅搬到了淘宝网上，借用了淘宝网这个人尽皆知的网络平台，不过是个营销噱头而已。”

有业内人士介绍，目前大多数汽车厂商的“网上售车”概念并不是真正意义上通过网络完成购车交易，这个概念只是一种预订或预约服务，产品体验、购车及售后服务还是要到经销商店内才可完成。一位曾经操作过网上购车流程的汽车销售人员透露，车企真正在意的，是与消费者进行的互动，以及消费者留下的个人信息资料。

网上购车疑虑不少

业内人士认为，从目前看来，网络销售汽车，更多只是一个品牌推广活动，很难形成规模销售，毕竟目前消费者对汽车的了解还不成熟，而且汽车又属于大宗商品交易，价格较高，消费者很难在未见到实物的情况下就下单并支付钱款。据淘宝网站透露的信息，今年1至5月中旬，淘宝商城汽车整车销售金额超过1000万元。虽然有成交量，但是这些汽车品牌的销售情况并不好，成交量很低，仍然处于摸索阶段。

据某大型网站进行的一项调查结果显示，超八成网民表示不会在网上买车；一成网民表示会观望；不到一成的网民则表示如果有厂商出面保证品质，会考虑网购汽车。

在不少营销专家眼里，在汽车上网销售整个交易过程中，只有用户下订单是在网上进行的，其他电子商务的重要环节则全部缺失，比如网上支付、送货上门等。网购汽车还存在很多阻碍，难成气候。汽车作为大宗商品，电子商务的营销手段能运用得多彻底，至今仍是质疑声压倒支持声。

当然，也有专家认为，汽车网购也不排除实现的可能性。就如同京东商城一样，也是逐渐被人们所接受的。如果能够解决网络车辆购置风险问题，保险、上牌、按揭、售后服务等各个流程能在网络上将手续同步搞定，汽车网购就会慢慢从新兴到流行再到主流。但目前来看，网络购车并不是那么容易实现，“这个过程有可能很漫长”。

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