配置得到提升 实拍2011款东风雪铁龙C5 2.3L

2011款东风雪铁龙C5上市也有些日子了，新车在原来的基础上增加了一款车型，并升级了配置，全新的皓月灰颜色也加入进来，丰富了它在中型车市场的竞争力。法国车给人的印象总是张扬和与众不同，当然你可以将此理解为法兰西式的浪漫，东风雪铁龙C5也加将这个特点很好地保留了下来。

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我们今天实拍的这款车型就是新增的2.3L豪华型，厂商指导价为23.69万的，它哪些方面得到提升了呢?对于小改款车型，外观方面往往很难发现与之前的不同之处，2011款东风雪铁龙C5也是如此。甚至即使增加这款名为皓月灰的车漆，也很难从外表上一下就能分别出来这是2011款，因为颜色很低调，你认为下图的车漆颜色会给你留下深刻印象么?(注：以下部分地方简称C5)

在外形设计方面，2011款东风雪铁龙C5并没有进行丝毫的变化，尺寸也依然保持着4805mm*1860mm*1458mm的水平，虽然车身不算大，但轴距却在同级车中名列前茅，即使普遍认为空间很大的雅阁与它都有着多达15mm的差距，诚然，这有利于后排腿部空间的发挥，那么为什么人们总说C5的空间不大呢?这主要是因为头部空间略压抑造成的。

对于东风雪铁龙C5而言，悬挂系统是个让人遗憾的地方，遗憾之处在于取消了原版车型上的招牌菜液压底盘系统，不过缩水之后雪铁龙依然追求着比较纯粹的舒适性，柔软而后段富有韧性是东风雪铁龙C5的悬挂特性，这也是厂商经常拿来宣传的地方。另外，原厂使用单导向轮胎是该车的另一重要特点，它可以提供更好的排水性能，在国内主流同级别型中应该没有第二个使用这种轮胎的车型了。

2011款东风雪铁龙C5除了增加了皓月灰的车身颜色外，新推出的2.3L豪华版在配置上多了：

1. Hi-Fi高保真音响

2. 智能泊车辅助功能

3. 前雷达

4. 后排侧安全气囊

这样一来，2.3L豪华版也成为该排量的最高配置车款。平心而论，东风雪铁龙C5的市场表现一般，虽然常见但似乎还不能进入“主流”的行列。很大的原因在于大多数人难以接受法系车的外形，其实它的内功很不错，配置也很齐全，优秀的隔音和舒适的行驶风格与热卖的天籁很类似，这是它的重要卖点。

事实上，东风雪铁龙C5在售价方面比日系的热门品牌车型都要低，如果仔细对比一下的话同价位下C5配置还比较厚道，部分车型还有较大的优惠，但法系车的那种特立独行永远改变不了，很多人仅仅是因为它的外形或是集控式方向盘等小的地方而不选择，但喜爱法国车的人会认为这是精髓和特色。作为一款中型车，或许它永远都不会在国内像日系车那样热卖，但法国车的内涵只有真正喜欢它的人们才会理解。