汽车消费风向标 5款卡通式小车型导购

Smart是奔驰汽车联合瑞士Swath品牌推出的一款微型车，很多人都误以为这是奔驰设计的过的最小的一款量产车型，而事实上Smart的设计完全是来自Swath，奔驰只是负责制造和销售，所以不难看出擅长在潮流设计Swath品牌，将最时尚的元素准确的的放在了Smart身上，不少人至今还是认为Smart太过卡通，但不可否认的是Smart至今仍是市场主流的个性车款。

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　　Smart共搭载两款1.0L发动机，自然吸气发动机的输出功率为52Kw，还有一款输出功率为62Kw的涡轮增压发动机可供选择，当然节能环保是他的强项，Smartmhd配备了Start/Stop装置，好比在按下变速杆前面的“ECO”按钮以后，当驾驶者踩下制动后，车速降到8公里/小时以下时，发动机会自动熄火以节省燃油并降低废气排放量；而当驾驶者松开制动踩下油门后，发动机会重新启动。根据奔驰提供的资料，Start/Stop装置可节省约8%的油耗，达到百公里平均油耗4.3升的水平，二氧化碳的排放量也从每公里112克降到103克。

　　高度已经大于宽度的Smart在重心控制上面比想象中好，前悬挂为迈弗逊设计后悬挂为扭力梁设计，在弯道中行驶侧倾不是十分明显，遇到减速版的时候，后悬挂的弹跳较为突兀，有些过于硬朗的表现，假如你理解Smart的定位，那么就能够很好的享受到Smart带来的驾驶乐趣，否则就最好生人勿近。

　甲壳虫系列是德国大众最成功的车型之一，从第一辆甲壳虫问世到现在，已七十多载岁月，在它诞生、发展、壮大的过程中更是充满了传奇 色彩。大众甲壳虫外观充满更多神采和灵气，优雅 (报价 参数 图片 论坛)的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后椭圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。对于追寻时尚、挥洒个性的消费者来说，甲壳虫显然是大家的至爱。

　　甲壳虫的内饰具有很明显的大众特征，各种开关、按键对于经常驾驶大众车辆的人来说是十分熟悉的。最特别的就是圆桶形的大仪表，速度表最大，几乎占据了整个仪表盘面，中部是行车电脑，置于下方的是油表和转速表。而为了实现内外的统一，车内的大部分设计都采用了圆弧形的设计思路，与外部浑圆的形象很协调。

　　甲壳虫配备了1.6L、2.0和1.8T三款发动机，其中2.0L发动机和老帕萨特 上那台饱受诟病的2.0L发动机属于同一型号。鉴于配备1.8T发动机的甲壳虫售价优惠后和2.0L版本车型差价并不大，所以我们还是建议消费者购买性能更好的1.8T车型。
 

 长城-酷熊
　长城酷熊是长城汽车 发展史上具有里程碑意义的一款车型，虽然该车的灵感来自于丰田 bB及日产 cube，外观上已经形成了长城的风格，而空间方面的确有过人的表现，也使得酷熊一上市，就成了同级车备受关注的国产车型。酷熊不仅乘坐空间非常充裕，而更关键的地方在于通过灵活的座椅布局而营造出得强大的储物能力，其实在座椅不放倒的情况下后备厢的容量也依然令人满意，对一些需要载货的消费者来说具有十足的吸引力。

　　酷熊的内饰完全是轿车化风格，棱角分明为主的中控台造型也呼应了外表的风格，大面积风挡玻璃的采光效果也非常棒，酷熊标配了后视镜加热和外接音源接口，高配车型还有电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、自动空调等舒适和科技化装备，对这样一款大空间的小型车来说还是比较值得的。

　　酷熊搭载的是排量为1.5升的发动机，可搭载5速手动或者CVT无级变速箱，之前我们测试过手动挡车型，动力表现完全够用，尽管该类车型并非着重于加速性能，但它还是取得了11.5秒的好成绩，41.2米的刹车距离在自主车型中也非常值得肯定，但方方正正的造型在高速状态下带来的风噪比较明显。