申崇线长江隧道再现车祸 究竟是何因事故频发

据报道，昨天上午，一辆申崇五线公交车在崇明往浦东方向的长江隧道内与一辆货运车发生追尾。公交车驾驶员当场死亡，至少10名乘客被送往医院治疗。

申崇线长江隧道内发生车祸 司机不幸死亡多名乘客受伤

据记者了解，该起车祸是申崇线公交车今年3月份以来在长江隧桥上发生的第三起有人员死亡的交通事故。3个月内，3起事故，3名驾驶员不幸遇难，为何申崇线频频闯祸?记者进行了调查。

现场：公交车头深嵌进货车尾

昨天的这起事故发生在上午10点30分许，市民周先生恰巧驾车经过长江隧道，用摄像机记录了惨烈的事故现场。

视频资料显示，隧道内共有3根车道，车祸发生在中间那根车道上。为便于处置事故，交警部门将中间和外侧车道封闭，仅留内侧一根车道供过往车辆通行，因此隧道内较为拥堵。被追尾的绿色大货车长十多米，装载有大量钢构件，车尾部深深嵌进公交车车头，不少钢构件戳进驾驶室内。“公交车挡风玻璃完全破碎，玻璃散了一地，车头面目全非，保险杠等处更是扭曲变形。”目击者告诉记者，不少受伤乘客坐在隧道内等待急救人员。很快，清障车和救护车陆续赶到。中午11时许，事故车辆被拖离，隧道交通才逐渐恢复正常。

乘客：玻璃乱飞像拍灾难电影

经救护人员检查，公交车驾驶员已当场死亡，至少10名乘客随后被送往医院治疗。

昨天中午，记者在医院急诊室见到了伤者。一名乘客表示，这辆申崇五线大约在10点20分发车，从长兴岛开往市区，车上有近30名乘客，不料驶进隧道仅10分钟就遭遇横祸。“当时我正在打瞌睡，被巨大声响惊醒，看到破裂的前挡风玻璃朝车厢乱飞过来，车身也摇晃得厉害，就像在拍灾难电影。”

意外发生后，公交车随即停下，乘客一片东倒西歪。“我闻到一股燃油味，有乘客叫喊说，‘车子可能在漏油’，于是大家赶紧打开车门，迅速撤到隧道里。”一名乘客回忆说。

据主治医生介绍，伤者中，1名60多岁的老人伤势危重，已送入抢救室抢救，另有多人需要留院治疗。2名乘客经检查为皮外伤，简单治疗后即可出院。

警方：可能与前方车辆距离太近

浦东警方表示，10时32分许，接报称长江隧道崇明往浦东方向发生一起公交车与货运车追尾的交通事故。警方迅速赶赴现场处置，事故造成公交车驾驶员死亡，数名乘客受伤，事故具体原因正在进一步调查中。

公交公司称，已派人处理事故善后工作。对于事发原因，工作人员说：“可能是与前方车辆的距离太近了，所以发生了追尾。不过事故的具体原因还在进一步调查中。”

回顾：3个月3起事故，申崇线事故频发

上海长江隧桥于2009年10月31日全面建成通车。11月1日，第一条申崇线诞生，至今已有6条线。公交车逐渐取代摆渡船，成为市民出入崇明岛的主要交通工具之一。然而，该线路近来却频发事故。

●今年1月26日，一辆申崇专线公交车沿堡镇南路行驶时，遇一骑电瓶车女子横穿马路。公交车刹车不及撞上电瓶车，之后又撞上了行道树和一根电线杆才停下。事故中，骑车女子多处骨折伤势严重。

●今年3月11日中午，一辆申崇三线公交车由汶水路开往南门方向，在行驶至长江隧桥时撞上一辆牵引车，驾驶员当场死亡，多名乘客受伤被送医急救。事发时，车上有32名乘客，其中2人伤势较重但没有生命危险。

●今年4月21日傍晚，长江大桥桥面上，一辆从市区开往崇明的申崇二线公交车追尾大卡车。公交车上有20余名乘客，因为撞击较为严重，驾驶员和一名乘客不幸身亡，另有2名乘客因伤势较重，入院救治。