大家车网 2011-05-19 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
引言:2011年5月18日,2011款东风标致408增配上市,在维持原价格不变的基础上,全系标配ESP车身稳定系统。
2011年5月18日,2011款东风标致408增配上市,在维持原价格不变的基础上,全系标配ESP车身稳定系统。至此,东风标致408全线产品均配备了EVA紧急制动辅助、TCS牵引力控制以及博世最新版ABS防抱死系统和ESP,使得408的安全性能有进一步的提升。该车的售价依旧为12.19万—16.99万。
外观方面是标致408一大卖点,不仅大气厚重,而且总体感受比标致307进步多了,无论是车头的大嘴,还是车身轮廓线条吗,以及尾部造型来看,标致408都是标致国产家族中最和谐的代表。
标致408提供了黑色和米色两种内饰,消费者可以根据自己的喜好选择。区别是,黑色内饰看起来比较时尚,与中控台大片的银色装饰营造了一种时下流行的运动感,而米色的看来也很高级,做工用料都显示不错的水平。
标致408
低车头大面积车窗的设计让驾驶者视野非常开阔,给人感受不错。中控台提供了三个空调出风口,不仅有别常规的两个空调出风口,而且圆形出风口镀铬边框看上去更精致豪华。其内饰的用料保持了之前的307水平,中控台顶部仍然采用软性的材料,手感方面比较显档次;值得一提的是,这种材料被大面积使用,相对于日系车型来说更为用心和厚道。
标致408
408的全系标配项目也十分丰富:ESP、前后雾灯、可折叠多功能遥控钥匙、可变助力转向、手套箱带照明及冷藏功能、车外温度显示、2/3 - 1/3 可分式后座椅、后搁物板12V备用电源接口、油箱及后备箱盖车内一键开启、后倒车雷达、行车电脑及中央信息显示屏、远程门窗关闭、手刹未松提示、智能保养提示、EVA紧急制动辅助、博士8.1型本的ABS+EBD、动态滚码防盗、转向防盗、随速感应音量调节。即便标配丰富,另外在2.0L排量车型上相比1.6L车型,仍然多出了不少配置。
标致408 2.0L车型搭载了2.0升CVTS-II型引擎,拥有最大功率为108kw/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。该发动机还同时应用在凯旋、标致307、世嘉等多款车型上。与之搭配的是一款5速手动变速箱以及一款4速手自一体变速箱,手动变速器操控上清晰紧凑,表现要胜过之前装配在307上的4速手自一体那款变速箱。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |