配备座椅加热 长城腾翼C20R车展实拍解析

配备座椅加热 长城腾翼C20R车展实拍解析(2)

作为一款小型跨界车，腾翼C20R将轿车的稳定性与SUV的越野风格融合在一起，侧部看上去线条非常平缓，前部紧凑得更像是一款A0级轿车，上下双腰线凌厉的恰到好处，平行于两腰线之中的防蹭条提醒着我们它的定位将更偏向于轿车，门把手并没有采用镀铬设计，不过若采用镀铬装饰似乎与整车有些格格不入。

C20R的五幅轮毂设计非常新颖，边缘的分叉设计更加有辐射感，轮胎则采用了195/60 R16的三角牌轮胎。值得一提的是，腾翼C20R前后制动器都采用盘式，使得其制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，散热性也有着明显的优势。

腾翼C20R的尾部设计则更像是一款小型SUV，装在尾部的备胎让人忍不住驾驶它去翻山越岭而毫无惧色，小巧的定向尾翼包含着高位刹车灯，伸出的黑色天线并不显得多余，镀铬设计的尾喉起到了画龙点睛的作用，在尾部下方的哑光银色底部护板与前部遥相呼应，共同让全车跨界味十足。

腾翼C20R的尾灯简洁的非常成功，下底边为弧形的体型轮廓非常稳重，大面积红色的内部结构有些标致307的感觉，从后方才可看清的转向灯很是内敛，醒目的铭牌搭配在右尾灯旁边。