[大家车网 新闻]  上海大众全新帕萨特上市的时候，厂方公布了一台3.0升的车型的售价，但是3.0 V6车型的相关配置到今天还没有公布。日前，我的同事在车展上拍摄到了一张有关全新帕萨特V6车型的车辆铭牌，原以为这个铭牌会带给我们发动机的一些信息，但从图中来看，我们的疑惑并没有打消，反而加大了。后经过查证，证明这个铭牌是经过了“伪装”，而在经过进一步调查后，这款3.0 V6发动机的真实数据正式曝光，究竟这台发动机伪装背后的真实数据是什么样子呢？让我们一同来看。

● 疑点1：车辆编号和排量不符合

    我们车展拍摄的到的是一辆V6的全新帕萨特，车身上的V6标致显示了其身份。但让我们疑惑的是，该车的编号和动力并不相符。按照工信部的编号目录标准来看，其中SVW代表了上海大众，而7代表了轿车。20代表的是排量。但在这个铭牌的排量处，却写的是3.0升排量，这和国家的命名标准并不相符。而如果这台3.0升车型按照国家标准正确的命名应该以：“SVW730...”这样的字符作为开头。

● 疑点2：发动机额定功率很大，疑似增压车型

    从该车的额定功率来看，这台发动机的最大功率达到了207kw（282马力）。而参考其他的3.0升发动机发动机的数据，海外大众的VR6 3.2升V6（EA390）自然吸气发动机的最大功率173kW。因此，如果铭牌属实，那么这台最大功率207kW的发动机应该是台增压发动机。而参考大众产品线，用在途锐以及A8L上的3.0TFSI机械增压发动机，最大功率为分别为213kW和245kW。

『此前曝光的上海大众全新帕萨特（NMS）培训资料』

    但不同的是，这台3.0TFSI机械增压发动机是用在纵置发动机平台上的。而对于横置平台的前驱车型帕萨特来讲，这台的发动机并不合适。此外，如果是3.0升机械增压车型，售价仅为31.08万元，这样的可能性也不大。还有就是车尾部只标上了一个V6，而没有任何关于增压器的提示。也让我们对于其是否为增压车型产生疑问。

『上海大众全新帕萨特全系售价』

● 网友观点

     因此，在我们获得了这个铭牌后，获得的并不是惊喜，而更多的是疑惑。产生的相关疑惑的还有我们的网友。论坛网友blacky911的帖子：关于新帕萨特3.0发动机型号的解释（个人看法）代表了不少网友的疑惑。

根据论坛网友以及文章回复的观点来看，主要有两种说法：（非官方表态）

1：该发动机是在迈腾的3.2 VR6 基础上缩小缸径，提升功率得来。

2：该发动机是在老款帕萨特2.8 V6的扩缸版本

● 解惑：真实数据曝光 

    在存有这些疑问之后，我们进行了深一步的调查。而据车展展台的工作人员介绍，这款车型的铭牌确实进行了一些“伪装”。而在了解相关伪装后，而我们的前方记者也第一时间发回了有关上海大众帕萨特全新V6发动机的真实数据。

    通过我们从相关人员处获得的电子版数据来看，上海大众全新帕萨特采用的这台3.0升V6自然吸气发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴结构，30气门（1缸5气门），电子控制多点电喷技术，最大功率为184kW（250马力，6300rpm），峰值扭矩为310N·m（3600rpm）。而从参数表来看，该车仍然采用前轮驱动，但整备质量也有所增加，为1610kg。传动系统与之相配的是6速DSG变速器。

『帕萨特V6发动机参数曝光，点击可查看大图』

    虽然上面的这个铭牌最后来看是经过了上海大众的“伪装”或者说是“造假”，但是我们最终还是获得有关V6车型的真实数据。从最后的数据来看，250马力/310牛米这样的动力数据也很值得期待了。

    但有一件事情没有解决，就是该发动机的来源，我们也期待着官方能够尽早能够表态。更多的有关这台发动机的消息以及更多的性能表现请大家继续关注我们接下来的报道。（文/大家车网）

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