福特国产15款车型展望 规划依次将入华

在本次上海车展开幕前夕，福特汽车面向国内宣布：截止到2015年，福特汽车将向中国市场引进15款新车；同时，还将在中国新增1200个专业岗位，以支持其在中国的快速发展计划。也就是说，在未来的四年之中，福特在中国的的雇员人数将翻一番。同时，旗下品牌在国内的上市产品数量也是翻倍。

随着此条消息的发布，福特汽车在未来四年里布局中国的市场的战略已经显得十分明晰。更多的新车也就意味着对中国市场更为密集、快速的开拓。而翻倍的新增就业岗位则意味着，福特对中国业务更大的投入，以及对未来市场增长的信心。那么福特能借此机会取得在国内市场上的转机么？归根结底，良好的市场表现最终还是得需要出色的产品支撑；那么未来，在福特将会引进投放到中国市场的新品中，有哪些值得关注呢？

毫无疑问，全新的三代福特福克斯被给予厚望。作为在福特全球的ONE FORD战略诞生的全新一代福克斯车型，福特终于在三代福克斯身上实现了欧版、美版车型统一的愿望。如此，在开发和制造环节，全新的三代福克斯都更具竞争力。国内市场方面，一直以来，在国内的A级车市场，福特福克斯都是一款极具竞争力的车型，而其5年超过60万的国产销量也证明了其在国内市场上的受欢迎程度。不过，随着近年来大众6代高尔夫、雪佛兰科鲁兹以及别克英朗这些强劲对手的到来，现款福克斯的老迈也尽显无疑。如此，三代福克斯的国产也自然成为了福特在A级车市场重新发力的新关键。

不过，由于目前长安福特重庆三工厂并未落成完工，因此三代福克斯的国产尚待时日。不过，随着时间的推移，当未来三代福克斯国产上市之后，这款车型也必定会在未来的国内A级车市造成一场新的厮杀。

除了三代的福特福克斯。在目前，国内目前最热门的SUV市场，福特也将有产品可以投放，而最为值得关注的，自然就是和大众途观同级的福特KUGA。不过由于目前的KUGA已经接近改款，加之长安福特目前在C1平台上的产能问题，KUGA一直未能如意引进。不过，随着未来4年内KUGA将完成产品的换代，在产品周期的问题上，KUGA所面临的问题将迎刃而解；同时，随着长安福特三工厂的落场，KUGA的国产也具备了基础条件。

相信，一旦KUGA被引入到国内市场投放，福特也将开拓出一条全新的紧凑级SUV市场，这对于品牌整体的销量增长无疑是很有贡献的，加之目前SUV市场的火热程度，KUGA的引进暗藏了太多基于。而本次上海车展，KUGA换代车型——VERTREK概念车的现身，则从侧面显示出了福特在某些问题上的松动。

当然，除了全新的三代福特福克斯以及新一代的KUGA这两款重点车型外，包括同样是基于福特全球C平台制造的新一代C-MAX也是值得关注的潜力车型。而同样的，包括和福特新嘉年华同样是出自福特全球B平台的B-MAX，以及代号B474的CROSSOVER车型同样值得关注。总体上说，在传统动力的车型领域，福特在未来四年的中国车市上还是可以有所作为了。

然而，除了将有传统车型在国内的投放，相信在未来四年中，福特还会将新能源车型投入国内市场。首当其冲的，应该就是这次福特于上海车展上展出的福克斯EV以及C-MAX ENERGI插电混动车型。

在如今中国政府大力推进新能源车发展的大背景下，以及迫于竞争对手们在国内市场针对新能源车型的布局力度。这款在未来才会显现魅力的大蛋糕，其实已经成为了各大车厂厮杀的新阵地。而凭借着福克斯EV、C-MAX ENERGI插电混动车以及其后续车型在国内的投放，福特也许能获得更多。因此，未来在中国市场加大对新能源车型的投入也必定是福特未来在中国的战略重点。