大家车网 2011-04-08 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
引言:随着宝马、奔驰纷纷推出自己的加长车型,一直处在中高级车领域领袖地位的奥迪A6L也开始感受到了压力。
随着宝马、奔驰纷纷推出自己的加长车型,一直处在中高级车领域领袖地位的奥迪A6L也开始感受到了压力。新一代奥迪A6已在海外发布,相应的国内测试谍照也有曝光,按照新车推出进程,新一代A6L很可能在本届上海车展进行全球首发。
外观方面,尽管新款A6依然保留了家族式的大嘴脸谱,不过我们却很难将两款车型的定位相联系起来。首先新A6的整个前脸更像是一个被放大后的A1,经典的大嘴造型通过六角形的修饰,变得更为犀利、动感,再配合并向外抛出的运动化前裙,相比老款车型的内敛和庄重,新A6 给我们更多是驾驶的欲望和激情。
奥迪新A6在风格上的转变,完全由LED组成的前大灯同样功不可没。鹰眼式的前灯轮廓,仿佛怒视着前方猎物,配合U型的LED日间行车灯,将霸气和前卫完美融合。如果不是已经确定它将量产,相信很多人都会把它列为概念车。
只有回到了侧面,我们才会找到新A6作为中高级车所具有的修长身段,高挑的腰线依然被保留,不过却被刻画得更加明显,配合向外凸出的车门下沿,营造出一种向前俯冲的趋势。此外,新A6的后视镜还进一步优化了空气动力学,而老款车型的手抠式门把手也改为拉手式,这些细微的改变均可以看出新A6更为运动化的定位。
尾部造型则很容易让人联想到奥迪A4,随着呈抛物线下降的腰线,使尾部收缩的非常紧凑。与行李箱盖融为一体的扰流板既不像A4L那般激进,又不会有失身份。仿佛断层般的牌照区域则增加了尾部的立体感,看上去既个性又不失美感。
环形的LED尾灯已经是奥迪家族标志性的特征,而贯穿于两侧的断层式结构则仿佛将两者悬于空中,科技感非常强也非常迷人,与前卫的前大灯形成了首尾呼应。再配合两侧裸露在外的镀铬排气尾管,可谓跑味十足。
内饰方面,新A6也一反过去严谨、精致却有失活力的内饰铺陈。一条大弧度的抛物线横贯整个中控台,并在车门拉手处形成一个颇为抽象的三角区域,在加上借鉴了豪华游艇设计的桃木,如此巧妙的运用材料和对细节的精雕细琢,将新A6打造的贵气十足。
方向盘造型则直接取自于新款奥迪A8,不仅造型更为动感,更小的尺寸也有利于把握,与内饰整个颇具前卫的风格搭配的相得益彰。除此之外,升降式的多媒体显示器设计,也是新款奥迪A8和A7 SPORTBACK上出现过的设计。
对于新款奥迪A8的拿来主义还不止于此,在圆形的排挡杆附近不仅配备了MMI多媒体交互系统,在左侧还设置了如同便携式电脑那样的触摸传感装置,驾驶员只需用手指直接写下文字,就可以直接在可升降的液晶屏上显示,大大简化了操作的步骤。
后排方面,虽然海外版本的新A6并没有加长轴距,不过就空间来说也已近足够平时的商务出行。值得一提的是老款奥迪一向较短的后排坐垫已经有了明显改善,腿部下方的突起也能够给乘客完美的支撑,大大提高了后排乘客的舒适性。
动力方面新A6在英国市场上市时将提供四款发动机。首先是一款最大动力输出为175bhp、峰值扭矩输出为280磅-英尺的2.0升TDI发动机 ——可能是最受喜爱、最畅销的一款车型。装备6速的手动变速箱,这款车型能够在8.7秒的时间内从0提速至62英里/小时。而另外两款都采用3.0升共轨技术的V6柴油发动机。汽油发动机方面,新A6将采用3.0升TFSI机械增压发动机,最大动力输出为298bhp,峰值扭矩输出为325磅-英尺,将配备Quattro四轮驱动系统和7速双离合器变速箱。
关键词:奥迪A6L 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |