自从爱唯欧两厢1.6L车型现身第223期目录之后，三厢版车型也有望在最新一期新车准入目录中出现，不过有个细节需要特别值得关注，除了原先申报的1.6L车型外，上海通用方面为了降低销售门槛，上市之际一同推出的还将有1.4L车型。

    在以往目录中从未出现过SGM7146、SGM7147、SGM7168的车型编号，其中SGM7147非常好辨别，正是223期目录中出现的爱唯欧两厢1.4L版本，至于SGM7146与SGM7168也就无需深入判断，正是其三厢版车型，后者的1.6L车型与两厢版爱唯欧1.6L的申报数据完全相同。

    动力方面1.6L发动机与通用科鲁兹采用的1.6Ecotec型发动机完全相同。“Ecotec”是通用汽车基于技术、环保和经济性理念开发的高效率发动机。作为通用汽车发动机领先科技的代表，Ecotec1.6L发动机由通用欧洲主导研发，是一款高效环保的4缸引擎系列，通过双连续可变气门正时系统和可变进气岐管技术的运用，Ecotec1.6L发动机具有低转速大扭矩和高升功率的出色性能，1.6L发动机升功率高达54kW/L，此外Ecotec1.6L发动机拥有卓越的燃油经济性，且静音效果出色。

雪佛兰爱唯欧三厢版

雪佛兰爱唯欧两厢版

    而最新推出的1.4L发动机则与新赛欧上的S-TEC型发动机如出一辙，这款发动机技术成熟可靠，采用VGIS：可变岐管进气系统、PDA：可变气流角度进气阀门组提升进气效率与燃烧效率。镁合金汽缸垫与金属链条的设计也出现在了这款发动机上。同时这是一个强烈的信号，说明上海通用将适当降低爱唯欧的销售门槛，预计其1.4L车型将会在定位上略高于新赛欧，形成差异化销售模式。

爱唯欧内饰官图   

    与发动机相匹配的自动档则由6速手/自一体变速器垂直替换了老旧的4速变速器，能更好的发挥发动机的性能，提升燃油经济性。同时在科技含量方面也有助于潜移默化的引导消费者，相比之下新赛欧的EMT变速器过于简单。