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    上汽通用五菱首款乘用车宝骏630已经在去年正式下线，标志着上汽通用五菱从生产微型商用车向乘用车市场的一个转型。而近日，上汽通用五菱表示，宝骏630将在4月的上海车展上亮相， 随后将在车展后不久上市，价格方面也将充分体现“亲民车”的定位。目前，新车的渠道招商基本完成，上市前首批经销商将有150家。

宝骏630

    宝骏630是上汽通用五菱宝骏品牌第一款中级轿车，主要面向更广域的二、三线级城市，并且将市场定位定于紧凑型市场，首款新车将搭载1.5L发动机。

宝骏630

    从外观上来看，宝骏630十分硬朗，与当下流行的以“圆润”为主的中级车差异明显，作为对外观重视程度甚于性能的中国消费者，这不失为一种大胆的尝试。

宝骏630

    宝骏630目前还没有最后确切的车身尺寸数据，但从宝骏630产品工程师那里获悉，宝骏630长宽高分别为4595mm/1750mm/1435mm，轴距为2640mm，与三厢凯越的4515mm/1725mm/1445mm的长宽高相比，车宽和车高有所增加。

宝骏630

宝骏630

 
宝骏630

    动力方面，虽然还目前还没有得到最终的数据，不过从宝骏630产品工程师那里得知，这款首推的宝骏630将搭载一款代号为B15D的四缸双顶置凸轮轴发动机，排量为1.5L，配备了5速手动变速器，未来还将会推出CVT变速器。

宝骏630

宝骏630

    而未来宝骏还将有两款发动机可供选择，一款在B15D的基础上增加了VVT可变气门正时的发动机，另外就是一款1.8L排量四缸双顶置凸轮轴带可变气门正时和可变进气歧管的自然吸气汽油机。

    ：作为上汽通用五菱合资之后首个自主乘用车品牌，宝骏把目标消费人群定位在了精明务实、积极进取的年轻人和年轻的家庭上。是否能像主宰微型客车市场一样，在自主家用车市场上打出一片天地来，我们将拭目以待。