近日，我们再次曝光了即将于上海车展上亮相的亮相科鲁兹国内路试谍照，预计新车先期搭载1.6L发动机，预售价16万元以里。

两厢科鲁兹国内路试曝光

    不同于一汽大众高尔夫比较紧凑的造型，两厢科鲁兹实际上拥有一些三厢溜背式轿车的设计特征。两厢的造型让弧线优美的车顶有了更突出的地位，从车头贯穿至车尾一气呵成。尾门带有三厢的设计质感，从接近30度下倾的后窗直接过渡到垂直下降，中间的棱线仿佛就是三厢的边缘轮廓。中间的棱线仿佛就是三厢的边缘轮廓。两厢科鲁兹却选用了更新的车体框架结构，称之为BFI，底盘的悬挂更加硬朗、扎实。

    两厢版科鲁兹预计同三厢版的内饰完全一致的，目的是可以更好的控制成本，这在同时拥有两厢和三厢版本的车型中几乎就是一成不变的做法。包围式的中控台设计给人一种很舒服的感觉，蓝色的仪表盘背光灯带来了更好的运动气质；2685mm的轴距在同级车型中算得上是宽敞了，未放倒后座就可以提供的400升行李箱空间在紧凑级掀背车型中绝对算得上是巨大了，并且可以通过40/60放倒的后排座椅来扩充一部分空间。

　　从国内的两厢科鲁兹测试车来看，与日内瓦车展发布的展车完全相同，包括相同规格的17寸五幅铝合金轮毂。虽然车轮不及巴黎车展上概念车的245/40R19规格，但量产车型仍然配置了225/50R17的车轮。这个规格与已经上市的三厢版科鲁兹1.6T车型完全相同，那么是否预示着科鲁兹两厢国产车型会首先推出1.6T版本呢？

海外版两厢科鲁兹

　　相对来说，喜欢两厢车型的客户群都比较年轻，比较偏好运动风格，更加动力十足的车型能够更准的切合市场需求。而英朗XT的1.6T车型售价达到了17.15-18.15万元，定价还是比较高，雪弗兰品牌方面，推出的两厢科鲁兹1.6T车型售价应该与三厢版车型相仿，售价会控制在16万元以内。对购买力仍然偏弱的年轻族群的吸引力明显就大大加强。