欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

要让经销商有肉吃 去年比亚迪事件回顾

大家车网 2011-01-18 05:01 来源:汽车点评网 作者:闫孟滢

要让经销商有肉吃 去年比亚迪事件回顾(1)

  [大家车网 评论]  2010年是个让人感到万分纠结的年份,同时对于比亚迪而言,是个刻骨铭心的年头……说好听点就是2010年算是比亚迪卧薪尝胆、饱尝世间疾苦的年份,并将在2011年从新发力,只是……对于比亚迪这个中国自主品牌,曾经的期盼到现在,变得有些变了味道了……

要让经销商有肉吃 去年比亚迪事件回顾(0) 大家车网

    退网门:“比亚迪退网门”是指自2010年4月比亚迪汽车经销商四川成都平通公司退出比亚迪以来,湖南光大、山东创涨等一些比亚迪汽车经销商也退出了比亚迪销售网。这一连串的退网事件就被称为“比亚迪退网门”。

要让经销商有肉吃 去年比亚迪事件回顾(1) 大家车网

    80万的87%销量:比亚迪去年初订下80万辆销量目标,在7月大削两成半至60万辆,比亚迪在2011年初宣布2010年全年销量为52万辆,同比增长15.5%,比2009年逾170%增幅大幅放缓,亦意味12月销量仅达5.1万辆,远逊市场预期。

比亚迪汽车2010年月度销售数据统计
月份销量(辆)环比增跌幅年度累计销量
161215-61215
234184-44.16%95399
36812999.30%163528
445110-33.79%208638
545020-0.20%253658
635356-21.47%289014
733046-6.53%322060
831069-5.98%353129
9330856.49%386214
104057823%426792
11417142.8%468500
12-5100022%520000
制表:大家车网

    此前一直盛传的比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司合作生产电动车的消息终于定音。5月27日,比亚迪与戴姆勒在北京签署合同,拟在中国成立深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司,合资公司的注册资本为6亿元人民币,双方各占一半股权,将为中国市场开发电动汽车。

要让经销商有肉吃 去年比亚迪事件回顾(2) 大家车网

    9月28日,巴菲特、盖茨和巴菲特的搭档查理 芒格在比亚迪惠州研发制造基地的铁电池车间门口。当日,有“股神”之称的沃伦 巴菲特和微软创始人比尔盖茨一起考察比亚迪在深圳和惠州的研发制造基地。

要让经销商有肉吃 去年比亚迪事件回顾(3) 大家车网

    比亚迪拟年内赴深圳A股上市 进军节能家电8月23日,比亚迪股份在香港召开了业绩说明会,业绩显示比亚迪实现营业收入242.46亿元,同比增长50%,净利润24.21亿元,同比增长106%,不过环比一季度的17.04亿元则下滑了58%。 在比亚迪上半年净利润中,首季度占17.04亿元,二季度则显著下跌。

要让经销商有肉吃 去年比亚迪事件回顾(4) 大家车网

    年终总结要在2011年让所有的经销商有肉吃:在2010年年底的举行的某汽车业界年终总结会上,比亚迪的某位领导在讲台上很无奈地说:比亚迪要让所有经销商在2011年都有肉吃。

共 3 条1/3首页上一页1 2 3 下一页 末页

责任编辑: 孟飞林

分享到:
比亚迪F3 2010款 DM 低碳版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.50 秒 0.00 米 2.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一款紧凑型家庭用车,比亚迪F3虽为自主品牌,但其人气却一直不比合资品牌差,便宜的价格、较高的性价比、宽敞的空间及大气的外观、丰富的配置等让比亚迪F3自上市以来多次在同级车中名列前茅,成为销量冠军。不过其小毛病较多,较差的做工及细节方面的问题也为很多人所诟病。

评测编辑:张丽

9分

较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐,销量也长期位居同级车的领先位置。

评测编辑:强子

7分

最大优点:性价比高;空间宽敞;外形大气时尚;高配车型配置丰富。 最大缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多;车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐