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比亚迪F3凯越伊兰特冬季用车成本比拼

大家车网 2010-12-09 09:08 来源:爱卡汽车网  作者:

比亚迪F3凯越伊兰特冬季用车成本比拼(1)

  中级家轿市场一直是车企必争之地,市场上可供消费者选择的车型也很多,比亚迪F3、新凯越、伊兰特都是其中表现抢眼的车型,无论在外型、价格、配置,还是在养护成本方面,上述三款车的表现都非常优异。进入冬季,气候与路况的变化对冬季爱车养护提出了更高的要求,现在笔者对比亚迪F3、凯越和伊兰特,从油耗和养护成本两方面进行对比,寻找真正的实力车型。

比亚迪F3凯越伊兰特冬季用车成本比拼(0) 大家车网

比亚迪F3

比亚迪F3凯越伊兰特冬季用车成本比拼(1) 大家车网

别克凯越

  油耗比拼

  一款车型能够畅销,必然要经历市场和消费者的检验。而在冬季,由于气温降低,路况变差、自身负载增加等因素,油耗不可避免地出现上升的趋势,此时将考验车辆的真正节油实力。

  凯越沿用老款的Twin-Tec直列四缸双顶置凸轮轴DOHC16气门发动机,拥有1.6L和1.8L两种排量,工信部公布的1.6L手动新凯越百公里油耗为8.0L。伊兰特也分别搭载1.6升和1.8升两种发动机,1.6L为直列4缸双顶置凸轮轴16气门发动机,手动挡百公里油耗为7.5L,比1.6L手动新凯越每百公里省油0.5L。然而伊兰特采用的是胎宽为185的轮胎,阻力较新凯越采用的195的宽胎要小,所以油耗表现自然较好,但是抓地能力会稍差,特别是冬季冰雪路面湿滑,行车需要更加注意安全。

  而比亚迪F3新白金版采用的是195的宽胎,保证了有效抓地力,提高了冬季行车的安全性。同时搭载的BYD473QB全铝发动机,采用最新的轻量化大压缩比的精巧设计,外形紧凑。在技术上,铝合金压铸缸体,减轻了车身重量的同时,还增强了发动机的散热效果,提高发动机功率,延长了使用寿命。更令人惊喜的是,搭载这款发动机的F3新白金版百公里油耗仅7.0L,在油耗比拼上F3较其他两款车更胜一筹。

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2011款伊兰特

  养护比拼

  进入冬季,对爱车要进行保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行冬天的预防保养,因为温度的变化对汽车的影响很大。预防保养不仅能够改善爱车的运行状况,也是对冬季驾车安全性提供保障。主要重点检查的项目如机油,冷却液,润滑油,刹车等。那么这三款车的保养费用又如何呢?

  凯越保养周期为5000公里,保修为2年或者6万公里。首保在5000公里之内保养,之后每5000公里保养一次。更换机油机滤的常规保养为161元左右,4万公里保养费用合计3146元左右。伊兰特质保是2年6万公里,首保在5000公里而且免费,之后每5000公里保养一次。伊兰特进行常规保养更换机油机滤需要花费205元左右,4万公里的保养总费用为3000元左右。

  而F3除产品本身具备超高的性价比外,其保养和配件也非常实惠。就拿F3的保养来说,更换机油机滤的小保养在140元左右,而在3万公里的大保养也仅仅是405元。比亚迪厂家对F3提供2年或6万公里的质保期,保养间隔是每5000公里进行一次,在3000公里时4S店对车辆进行免费检查,4万公里总保养费用需要2470元左右。

  不仅是保养,进入冬季,雨、雪、雾、冰等恶劣天气会给交通带来一定的影响,上路行驶也难免磕磕碰碰。2010年,比亚迪服务网点建设日趋完善,构建起了一张覆盖全国各地的销售、售后服务网络,让消费者方便快捷地享受贴心服务。同时,比亚迪对各服务店进行规范化管理,本着"精诚服务"的原则,从消费者的利益出发,为用户提供人性化的优质服务。总体来考虑,养护比拼方面F3又胜出一筹。

  在严寒的冬季,无论是上下班还是接送小孩,坐在温暖的爱车里,不用忍受寒冷的侵袭,是一件很惬意的事。上述三款车均是值得信赖的经典中级家轿,完全可以满足日常生活中的各项用车需求。但在用车成本方面,比亚迪F3新白金版则更显优势。

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责任编辑: 吴舟子

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比亚迪F3 2010款 DM 低碳版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.50 秒 0.00 米 2.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一款紧凑型家庭用车,比亚迪F3虽为自主品牌,但其人气却一直不比合资品牌差,便宜的价格、较高的性价比、宽敞的空间及大气的外观、丰富的配置等让比亚迪F3自上市以来多次在同级车中名列前茅,成为销量冠军。不过其小毛病较多,较差的做工及细节方面的问题也为很多人所诟病。

评测编辑:张丽

9分

较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐,销量也长期位居同级车的领先位置。

评测编辑:强子

7分

最大优点:性价比高;空间宽敞;外形大气时尚;高配车型配置丰富。 最大缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多;车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。
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