作为丰田旗下最成功的全球战略车型之一，凯美瑞自2006年由广汽丰田引入中国后，迅速成长为中高级车市场的领军者。今年前11个月，凯美瑞销量突破14.7万台，累计产销有望在年底突破70万台大关，创造国内中高级轿车达成70万产销的最快速度。凯美瑞奇迹般的销售业绩和增长速度，赢得了“凯美瑞速度”的盛誉。
业内人士评析，在新车不断涌现的中国市场，凯美瑞全面实现了销量、价值、科技的三大跨越，书写了中国车市的又一传奇。

凯美瑞

    2006年6月，新一代凯美瑞甫一登陆中国，销量就一路飘红，冠军车型的锋芒显露无疑，中高级轿车的“凯美瑞时代”也由此开启。

    2007年，伴随着广汽丰田产能的逐步提升，凯美瑞开始全面发力，销量势如破竹。从2007年1月开始，凯美瑞连续16个月蝉联中高级轿车月度上牌量冠军，并在2007、2008年连续两年蝉联年度上牌量冠军。与此同时，凯美瑞先后跨越了10万台和20万台两个销量巅峰，并在2008年5月顺利突破30万台。

    2009年受到金融危机冲击的中高级车市场也陷入低迷，而完成首次改款后的新凯美瑞再度发力，连续保持月均过万的销量，并于当年10月份突破50万台大关，将产销50万台最快速度的桂冠揽入怀中。

    2010年的凯美瑞，已经进入产品周期的后期，却依然继续蝉联市场销量和上牌量冠军，成为中高级车市场的常青树，前11个月累计销售超过14.7万台，同比增长3.25%。预计年底将突破70万台的大关，再次强势刷新中高级车市场新纪录。

    凯美瑞上市伊始，其尊贵大气的外观、舒适的内部空间、丰富的人性化配置和完美均衡的性能就获得了中国消费者的普遍认可，成为中高级轿车市场上公认的价值标杆车型。

    2008款和2009款凯美瑞秉承“顾客第一”的理念，丰富了多种主被动安全配置，提高驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数，引领国产中高级轿车在安全性能上走向更高层次。

    2009年3月，凯美瑞完成首次改款，“五大革新”再次刷新国内中高级轿车的价值标准，诸多豪华车配置的引入，使凯美瑞的产品价值领先同级车“一个身位”。

    2009年5月，广汽丰田在高端凯美瑞车型上导入了丰田全球划时代的最新技术G-BOOK智能副驾，并在2010年3月导入全部主销车型，为更多消费者提供体验高科技、智能化汽车生活的机会。

    五年来，广汽丰田注重倾听顾客需求，执着地完善每个产品细节，使得凯美瑞的产品价值历久弥新、日臻完美，也为其不断跨越提供了坚实有力的保障。

    目前国内低碳环保需求日益高涨，新能源汽车技术的发展和应用成为社会各界广泛关注的热点。而在电动汽车的研发和普及尚在襁褓之中时，业已成熟的混合动力汽车备受推崇。

    2010年4月12日，凯美瑞混合动力在广汽丰田下线。与目前市场上大多数混合动力车型采用的“弱混”模式不同，凯美瑞混合动力以丰田“Hybrid Synergy Drive”作为开发理念，采用发动机和电动机深度混联的配合方式，发动机和电动机可以独立工作，在大幅度提升燃油经济性的同时，可以获得更澎湃的动力性能和更加平顺有利的加速性能。与同级别汽油版本车型相比，凯美瑞混合动力在动力提升13.8%的同时，尾气排放和油耗降低了40%以上，引领中高级轿车低碳环保潮流。

    此外，凯美瑞混合动力还搭载了全新的E-CVT电子无级变速系统和仅见于雷克萨斯、皇冠等车型的VDIM系统等先进科技装备，舒适性和安全配置足可比肩豪华车型。

    凯美瑞混合动力源于凯美瑞，而又高于凯美瑞，为凯美瑞品牌注入了“科技”、“豪华”、“环保”的独特价值，巩固了凯美瑞的中高级车领军者形象。

    广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示：“凯美瑞的成功，体现了广汽丰田始终如一、不断跨越的信心和决心。凯美瑞速度，即从不满足、不断跨越的精神，与凯美瑞品牌和近70万凯美瑞精英车主的价值观高度契合”。过去的五年中，近70万车主的忠诚撑起了“凯美瑞速度”，助力凯美瑞不断跨越巅峰，书写中国车市传奇。70万台更是一个里程碑，在未来的五年里，凯美瑞还有更高的目标需要攀登和跨越。