大家车网 2010-12-17 00:08 来源:爱卡汽车 作者:范雅楠
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众所周知即将开幕的2010广州车展是国内汽车界的“年终大戏”,而之前多款预计将在车展期间上市的重点新车又改变了主意,也许在展车众多的会场上还不足以体现他们的个性及重要性,因此我们特别梳理了6款重点车型,他们全部都是在广州车展之前抢先上市并且还会参展的新车。
【提前给力! 多款重点新品车展前抢先上市】
上海大众新一代途安
作为同平台车型,途安在设计上充分借鉴了六代高尔夫的设计风格,前脸与高尔夫非常相似,从图片上看,国产新一代途安也将完全采用海外改款车型的设计。
上海大众新一代途安
上海大众新一代途安
相对前脸而言,车身侧面变化非常小,新车型腰线在靠近车尾的地方有些许的上调。新途安尾部变化明显,尾灯重新设计,同时牌照框向内凹陷,整个车尾更加富有立体感。另外,新途安将配备16英寸铝合金轮毂,以及采用205/55 R16规格的轮胎。
大众新一代途安内饰
大众新一代途安内饰
同时内饰上,新途安也一改现款途安的陈旧设计,全面换装高尔夫式设计,不过在中控按键的布局上有较大不同,同时中控的下部没有与变速箱挡杆台面连成一体。多功能方向盘采用了高尔夫6的设计,仪表设计也基本相似,但没有采用运动的炮筒设计。
上海大众新一代途安中控
在安全配置方面,据厂家介绍新途安将配备ESP电子稳定系统,而老款车型上并没有配备。另外还在高配车型上配备了之前在途观上搭载的PLA智能泊车辅助系统,而之前只配备了倒车雷达。
上海大众新一代途安变速箱
上海大众新一代途安主动安全功能
其它的配置还包括坡道起动辅助系统、定速巡航、胎压监测、侧倾稳定功能、前后无骨雨刷、弯道辅助照明、双区自动恒温空调、12键多功能真皮方向盘。
上海大众新一代途安发动机舱
在动力方面,新途安将放弃老款搭载的2.0L和1.8TSI机型,只有1.4TSI发动机可选,这款EA111型发动机已经在大众系列多款车型上出现,其最大输出功率131马力,峰值扭矩220Nm,变速器方面有5挡手动和7挡DSG双离合变速器可选。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.00 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |