近期，为鼓励消费者购买节能环保车型，国家发改委联合财政部等多个部门实施了“节能产品惠民工程”，购买节能车型的消费者将获得3000元的补贴。

    在公布的多款节能车型中，除了时尚的外形以及动力性受到好评外，最大的亮点是因为其油耗较低，这些车型通过了汽车燃料消耗量标识备案，获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书，综合工况油耗比现行标准低20%左右。在获得节能补贴的两厢品牌中，比亚迪F3R、世嘉两厢以及POLO等车型关注度最高，凭借其出色的性能和市场口碑受到了消费者的青睐。

    具有“时尚大两厢”美誉的比亚迪F3R，凭借其时尚外观、强劲的动力、出色的节油性以及丰富的配置，自上市以来就受到了很多消费者的关注。同时，3000元的现金补贴也让消费者享受到了实实在在的实惠。

比亚迪F3R

    作为一款都市时尚大两厢车型，F3R秉承“宽适•动悦”的设计理念，为都市白领开启了新的消费风向标。鹰眼晶钻前大灯是F3R外形设计上的“点睛之笔”，其融合网格状进气隔栅，金属“F3R”标志，激情的内涵表露无遗；长隼型的车身设计不仅有利于提高行驶速度、增强其碰撞安全性，也增加了车身内部空间。三盾式尾部设计与整车非常协调，使尾部更具层次感。
  
    F3R强劲的动力让人出乎意料，也超出了家庭用车的基本诉求。F3R搭载了1.5LBYD473QB全铝发动机，其最大功率79KW，最大扭矩144Nm，百公里最低油耗仅为4.7L，具有低转速高输出的特点，非常适合在城市路面行驶，面对频繁的起步加速，驾驶可以随心所欲。同时还采用了ECU节油控制电脑和无分电器直接点火系统，使其成为同排量中最省油的发动机，实现了省油的同时也省力。

    在价格上，一款5万多元就可以享受到超值两厢车，这对年轻的家庭有着很强的吸引力。而在今年3月中旬，为了满足广大家庭购车的需求，F3R还全面推出“金钻攻势”，施行降价优惠，再加上节能补贴，比亚迪F3R的确是为了消费者而生的一款家轿实用车型。

    世嘉两厢自上市之后的市场表现中规中矩，世嘉的上市策略是两厢版打头阵三厢版紧随其后，两厢版占据着更早上市的一点优势，再加上3000元的节能补贴优惠，世嘉两厢风头不容小视。

世嘉

    世嘉两厢在外观上依然突出了雪铁龙家族设计元素，镀铬双人字形标示向两侧延伸，巧妙地和前进气格栅融为一体，前进气格栅的大嘴造型和镀铬装饰的前雾灯既传承了家族元素，又给A级车增加了稳重和大气的感观。

    世嘉两厢在动力性上非常出色，这还得归功于分别搭载了1.6L和2.0L两款发动机。1.6L 16V发动机高效、节能，在满足国IV排放标准的同时，其90km/h等速油耗仅为6.0升。

    2.0L发动机是雪铁龙凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率108kw，最大扭矩可达到200N/m。世嘉两厢入门级车型的售价仅为10.88万元，并且享受3000元的节能补贴，这对世嘉的销售带来不小的利好消息。

    POLO是大众旗下最负盛誉的的品牌之一，自1975年生产至今，在全球已经创造了700万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。

POLO

    从外观上看,POLO劲情采用大众的U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。无论外观还是内饰设计，POLO受到了年轻一族的喜爱，销量一直排在前列。

    POLO劲情继承了德国车一向的优越性能，同时也完美保持了POLO品牌灵动、自由、舒适的动态性能。POLO劲情配备的1.4L发动机最高车速可达到172km/h，1.6L最高车速为188km/h，车辆动力性能勿庸置疑。劲情采取Bosch全新ME7.5系统控制系统，与电子节气门全面有效配合，精准提供喷油控制，从而使燃油效率更高，进而使整车达成提高性能并有效降低油耗的效果。

    POLO劲情给人稳重、安全的良好口碑和形象，继承其德系车型的优点。其8万-11万元的价格也很容易让消费者接受，况且，POLO购车享受节能补贴3000元。

    在享受节能补贴之后，两厢家轿市场又迎来了新一轮购车风潮，节能加上现金优惠，却实打动了消费者的购车意念。在两厢车市场，风头正劲的比亚迪F3R无论在外形设计、动力性都让消费者眼前一亮，再加上其出色的低油耗表现以及优惠补贴，F3R实属家轿首选。