2011年投产 裕隆纳智捷轿车效果图曝光

    正式取得了国家发改委轿车(乘用车)生产立项的批文后，东风裕隆便开始策划如何在大陆市场一炮打响。虽然裕隆已有Luxgen7 SUV及Luxgen MPV两款量产车型，但熟知中国市场的东风相当清楚，一款外形大气、内装豪华的轿车产品将是更好的打开市场的武器。

纳智捷轿车效果图

    在刚过去的深圳电动车展上，东风裕隆带来了包括纳智捷Luxgen7 SUV及Luxgen MPV两款车型在内的多款新能源车型。其中，名为Neora的电动概念车为全球首发。虽然仅公布了几张局部效果图片，但通过与此前的谍照对比，不难发现，这款Neora电动概念车正是将要东风裕隆首款轿车的原型车。

纳智捷轿车谍照

    通过概念车的效果图，结合此前的路试谍照，网易汽车独家制作了纳智捷轿车效果图。

    将谍照进行去伪设计，可以看到新车采用了时下流行的U型前脸设计，贯通式中网尺寸宽大且整体位置偏低，有种欲吐掉路面的感觉。中网采用V字型设计，并将飞翼式的纳智捷品牌标识融入其中，简洁却带有明显的品牌特征。

    区别于以往车型，新车将大灯与中网连成一体，构成前脸平稳而不失动感的大体造型。效果图中双CC型LED行车灯只是初步猜想，不过可以肯定的是，在高配车型上，将提供类似奥迪的LED日间行车灯。

纳智捷轿车谍照

    结合谍照等信息，我们预测新车长度在4600mm左右，宽度应接近1800mm，属于大尺寸紧凑级轿车类别，与荣威550车型相当。

    流畅的车顶曲线以及C柱小窗设计，让新车带有点轿跑车的感觉。前倾的车身腰线和紧凑的尾部设计也都在强调动感。

Neora电动概念车

    概念车的尾部照片已经公开，预计量产版本不会作太多的改动。微微上翘的后备箱盖形成一个小小的扰流器，在高速行驶的情况下，起到一定的下压作用。细长的尾灯采用了LED设计，倒L字型设计如同犀利的眼神，成为尾部最大的亮点。此外，LED光源的运用不仅能够排列出醒目的发光造型，而且在响应速度上较普通卤素灯泡有所优势。

纳智捷轿车效果图

    从目前获得的信息来看，新车将配有Eagle View+ 360°环景影像系统以及Side View+车侧安全影像辅助系统。由于成本限制，装备于Luxgen7 SUV车型的Night Vision+高感光夜视辅助系统以及LDWS+行車偏移侦测警示系统很可能被列为全系的选装配置。

    动力方面，目前纳智捷自主发动机仅有一款2.2L涡轮增压发动机，其最大功率为130kW/6000rpm，最大扭矩达到280Nm/2500-4000rpm。这样的动力对于一款A+级轿车而言无疑动力过剩。相关消息表明，其动力很可能来自东风乘用车公司，拥有包括1.6L、2.0L在内的多款排量可供选择。

    从探营东风裕隆项目所在地的情况来看，目前，很多生产设备已经运抵，车间内正在紧张地进行着投产前的设备安装调试。东风裕隆方面称，预计2011年前完成第一期投产准备。2011年年中第一个平台的产品Luxgen7 SUV可望正式批量投产和投放市场。预计谍照所曝光的车型为该工厂的第二个量产车型，预计投产日期为2011年年底。按照投产进度，这款轿车产品应该会在明年4月的上海车展与大家见面。