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Superb昊锐打造中高级轿车新鲜体验

大家车网 2010-11-16 03:14 来源:汽车点评网 作者:上海大众斯柯达

    上市一年来,随着市场保有量的不断扩大,昊锐在终端消费市场也赢得了越来越多的认可。既拥有尊贵气度满足商务出行需求,又富含个性品味适合休闲家用,这款低调的全能座驾几乎满足了人们对于一款典型的中高级轿车所有的期望。特别是在驾乘享受上,不少车主反映,昊锐堪称一个移动的商务行馆,带来了跨级尊贵享受。

    宽敞舒适的空间一直是斯柯达品牌系列车型特色,而作为斯柯达旗舰车型的昊锐显然将这个百年品牌空间艺术魅力发挥到了极致。从车身尺寸上来说,4838毫米/1817毫米/1462毫米的长宽高尺寸超过很多同级车,接近豪华级轿车的标准,而2761mm的轴距比奔驰C级还略胜一筹。

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昊锐

    再加上长车顶、宽C柱和缓倾式斜背设计,昊锐带来了超越同级的尊贵视觉享受,无处不流露出尊贵的气质。不少车主都因此对昊锐一见倾心。

    而在优雅修长的车身下,昊锐宽敞的车内空间更给了不少车主一个惊喜。数据显示,昊锐前后排头部空间分别为988mm、956mm,全面超越同级别日系车,而其前后排腿部空间最大分别可达1166mm、1134mm,在同级别车中也拥有明显竞争优势。实际驾乘体验中,身高一米八的车主都可以轻松在后排翘起二郎腿。

    很多车主对这一宽敞空间都有着深刻的切身体会,特别是那些高个子大块头的车主更是对此赞不绝口。而这一尽显尊贵的乘坐空间更是让不少车主在商务出行场合倍感体面。

    广受好评的还有昊锐独特的TwinDoor双段式开启行李箱设计。简单的一键操作,昊锐就可以在优雅的三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换,这让很多车主常常都忍不住在人前炫一把神奇的高科技。而更为实用的是,这一行李箱设计让大件物品的放置更为轻松便捷,大号旅行箱、高尔夫球具等,昊锐都可以轻松收入行李厢内。

    作为一个百年品牌,斯柯达深谙如何将机械技术与更好的汽车生活结合起来,尤其是在人性化细节上,有时候它比消费者自己都更懂得他们的需求。昊锐是斯柯达品牌的旗舰车型,在驾乘体验上更是全面展现了斯柯达品牌对消费者的尊重与体贴。惊喜连连是很多车主在拥有了昊锐之后的同感。

    昊锐的座椅设计是车主感受到的第一重惊喜。昊锐的座椅呈S型包覆式结构,充分考虑到车辆在行驶过程中的动态变化,给予最佳的支撑与包覆性。更为难得的是,其电动座椅还具有12向电动调节和记忆功能,能让不同身材的乘员都找到最适合自己的坐姿。并且,前后排座椅都具有加热功能,还可独立调节温度,充分满足了乘员的个性化需求。这些细节之处的体贴让车主们感受到了VIP的尊贵享受。

    而在车内环境打造上,昊锐也力争做到完美。及目之处、触手可及之处,昊锐在材质选择、制造工艺上都体现了对高品质的追求,坐进车内宛如进入了一个精心打造的高级会所。在车内灯光氛围上,除了常见的阅读灯外,昊锐的前座舱下方和后座舱下方也均设计了腿部空间照明灯,提供了更为细致周到的照明服务。

    在温控系统的设计上,昊锐也有体贴的考虑。其双区独立恒温控制系统能够单独设置车内左右两侧的温度,满足乘员对温度的不同需求。与此同时,整个车舱共设有9个出风口,以提供最佳的温控效果,尤其是B柱出风口的设计,让后排乘员能享受到更加舒适的温控效果,这一同级车里罕见的设计让不少车主都感触颇深。

    精致、舒适、体贴、周到,正是凭借无所不在的尊贵享受,昊锐让消费者体验到了一种低调的奢华。这也是越来越多的人喜欢上昊锐的理由。

责任编辑: 张雷

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1.8TSI MT优雅版 2012款 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 7.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

昊锐是上海大众斯柯达推出的中高级轿车,外观大气奢华却不失稳重,内饰虽然简单朴素但做工精致,充沛的动力和舒适的操控都受到了消费者的肯定,但行车路噪偏大和售后服务态度较差等问题亟须解决,从而提升其市场竞争力,取得更好的市场销量。

评测编辑:张丽

9分

昊锐是上海大众斯柯达旗下最大、最豪华的车型,外观大气奢华却不失稳重,兼顾家用和商用;内饰简洁实用,布局合理,用料不错;丰富的配置和充裕舒适的空间受到了众多网友的好评;搭配TSI发动机,动力输出平顺充足,驾驶顺畅;操控感较强,排挡顺畅,但行车噪音较大;油耗经济;安全性能表现出色;性价比较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观大气稳重,低调奢华,家用商用都可以;内饰简洁,做工不错;空间宽敞;动力充足;操控感较强。 最大缺点:桃木装饰略显老气,中控面板设计过于呆板;驾乘过程中路噪明显。
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