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    现代近日在一个动力系统发布会上正式宣布，自己全新开发的5.0升Tau V8发动机，以及1.0升Kappa三缸发动机未来将会广泛的使用在旗下的多款车型上。

劳恩斯

5.0升Tau V8

    5.0升Tau V8发动机是目前现代所有发动机中动力最强的一款，这款发动机采用了缸内直喷技术，将率先搭载于旗舰级雅科仕上，最大马力输出可达429hp，最大扭力输出为51.2kgm，并搭配上最新的八速自动变速系统，使得新的雅科仕在动力上完全不属于任何高端品牌。

现代Genesis改款车谍照

    这具发动机不仅比目前所使用的4.6升V8发动机在动力输出方面要增加了59hp/1.09kgm，同时在燃油经济性能方面也有所提升。

新款现代i10

    至于i10小型车所使用的1.0升Kappa三缸发动机，则拥有69hp的最大马力输出。现代还计划在2012年推出以这款发动机为基础的涡轮增压版本动力系统，可提供110hp最大马力输出，同时也将推出一款1.2升涡轮增发动机擎，预计动力输出在130- 140hp之间。

     ：无论是高端的5.0升Tau V8发动机还是入门级的1.0升Kappa三缸发动机，韩国汽车业的进步有目共睹，未来很多颇具看点的韩国车型或将成为一道新的风景。