运动感十足 疑似长安美人鱼量产版曝光

    4月23的北京车展上，中国长安全新美人鱼概念车首次亮相。该车是长安融合欧洲设计理念的最新力作，时隔大半年之后，某媒体曝光了一款疑似全新美人鱼量产版的申报车型。

疑似全新美人鱼量产版申报图曝光

    上图中的造型是否属于美人鱼的量产版本还未经厂家证实，不过其诸多造型元素到是非常贴近于C201美人鱼概念车，最显著的特征就是那个不等边六边形进气口的设计，与概念车几乎接近，只是中间偏上部位多出了一道镀铬饰条，再加上锋利的前大灯设计，粗看之下很容易联想到雪弗兰科鲁兹轿车，当然只是风格上的神似，并且这是草图设计，代表着美人鱼概念车量产化的一个思路方向，并不能确定为正式量产式样，同时注意各处细节方面的设计，还是略有差别，前大灯边锋虽然类似科鲁兹，但其轮廓还是与美人鱼概念车接近，只是接近进气口时并未象美人鱼概念车那样逐渐变细拉长。

疑似全新美人鱼量产版申报图曝光

    另一个设计更改之处就是U型槽的出现，相比之下美人鱼概念车则采用了X型交叉设计，雾灯轮廓类似美人鱼，只是没有后者这么夸张。另外请注意LOGO轮廓，典型的长安盾型LOGO。

疑似全新美人鱼量产版申报图曝光

    侧面风格接近美人鱼概念车，只是A柱前三角侧窗不像美人鱼那样有个轻微的上挑折线。

疑似全新美人鱼量产版申报图曝光

    尾灯组轮廓也有细节方面的变化，由概念车上的正菱形更改为不规则状，但是中间的镀铬饰条则被保留，概念车上夸张的两侧辅助导流出口被排除，毕竟是轿车设计，而概念车本身的定位就是Coupe型，运动化的设计诉求自然要被压制。

　　在外观造型还未定论的情况下，围绕量产版车型的尺寸参数自然也就难以评述，好在概念车已经公布了一些参数，可以作为前期参考，这款概念车采用了前置前驱的布置，前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁随动臂式半独立悬架，这个底盘基调基本确定了量产版车型的地盘结构式样，变化的可能性很小；概念车整车长为4610mm、宽为1780mm，高为1500mm，典型的A级车型，预计其最终定位将会取代志翔轿车，计划中搭载的6速手自动一体变速器和长安全新的动力系统，应该是长安在研的二代DVVT型发动机，这方面车展资料已经公布很多，就不做更多的分析。

　　此次公布的编号为Z-2，不排除还有Z-1、Z-3造型的出现，最终是定型于Z-2还是多套造型中选择长安最满意的一款，还是要借助谍照本身来证实，SOHU将会持续关注这款重量级车型的最新动态。