大家车网 2010-11-04 10:32 来源:搜狐汽车 作者:予墨
吉利帝豪品牌之下的首款高端MPV车型——EV8在2009年的上海车展和2010年的北京车展上都曾经重装亮相,但是,除了在车展上之外,有关这款车型的相关信息非常少,甚至到目前为止,有关这款车型的谍照一直未被曝光过。那么,EV8的这款MPV到底将会是一款什么样的车?它的上市时间究竟在何时?
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前不久,比亚迪借着巴菲特来华之际,在北京重装推出了旗下的MPV车型M6。而比亚迪的前辈对手——吉利的首款MPV车型亮相时间也已不短,却迟迟不见踪影。为了揭开谜底,笔者通过相关渠道,得到了内部代号为HL-1的EV8设计目标参数表。
帝豪EV8
从历届车展上EV8的外观来看,它的前脸采用了全新设计,而车身侧面也有一些丰田普瑞维亚的影子,不过并不像比亚迪M6那样直接。从车身尺寸上来看,EV8比丰田普瑞维亚和比亚迪M6长了不少,车身宽度和高度则十分接近。在轴距方面,这三款车型保持一致——2950毫米。
帝豪EV8
丰田普瑞维亚
比亚迪M6
动力方面,EV8将会有两款发动机可以选择,分别是排量2.4L的四缸汽油机和排量为2.0L的柴油发动机。这款2.0L的代号为4D20型柴油发动机尤其值得关注。由于EV8将会主打中高端MPV市场,所以在舒适性上肯定会有比较高的要求,目前我国柴油机发展水平不高,吉利的首款2.0L排量柴油机,能否满足EV8的市场定位需求还需要时间来验证。
变速箱上,吉利对于EV8的前期规划中,只是明确了两款发动机所匹配的手动档变速箱型号,其中汽油机配备的是五档手动变速箱,而柴油机配备的是六档手动变速箱。在自动变速箱方面,只标明将会搭载6档DCT变速箱。联想到吉利收购的澳大利亚DSI自动变速箱公司,且吉利在半年前就已经派出不少研发人员前往澳大利亚参与DCT变速箱的开发工作,EV8上使用的6DCT或许正是出自如此。
帝豪EV8
丰田普瑞维亚
比亚迪M6
安全性上,EV8的设计目标是C-NCAP五星标准和E-NCAP四星标准,儿童保护为Euro-NCAP三星标准,行人保护要求通过GTR法规。
从我们获得的EV8基本参数情况来看,它的市场定位显然将与比亚迪M6处于同一个档次,由于两者同属于自主品牌,EV8和M6在未来也将会成为直接的竞争对手。那么,EV8究竟何时上市呢?
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关于EV8的上市时间,去年上海车展亮相后,业内一致盛传将在今年10月上市,后来又传为明年的4月份。而笔者得到的产品研发时间规划表中,它的投产时间标在了11年的2月。
不过,根据吉利系列新产品的重要程度,在成都生产基地最先上市的车型,乃是吉利的SUV新车EX7,而EX7何时上市目前还是个未知数,但EV8的推出时间肯定要晚于EX7。所以,不管是我们得到的这份编于去年2月份的规划表,还是业内盛传的明年4月份,都不会是EV8的上市时间,笔者预计,这款车型的上市,至少要到明年中后期才有可能。
责任编辑: 吴舟子