在北京生活已经有几年了，对于北京也有些了解，而自己感觉一年四季中，秋天的北京是最美的季节，尤其是深秋时节，满山遍野的枫叶染红了群山，这样的美景相信谁都不会错过吧。而自己也是非常期待欣赏红叶美景，早早和朋友约好一起欣赏红叶。

    可是商量了半天，地点却始终没有确定，朋友一直推荐去香山，香山的红叶确实非常漂亮，可是那里人也是非常多，尤其是到了周末更是多到了极点，想来想去还是不要去凑热闹了。最后将目的地定在了京郊云蒙山森林公园。据去过的朋友说，那里的秋景也是别有味道，而且最重要的是游览的人少，环境好，适合自驾游玩。

    虽然有了几次自驾游的经验，为了稳妥起见，还是提前谷歌了一下路线，做到心里有数。

    来一张爱车的照片吧，比亚迪F3R，车辆买了有半年多了,就这半年多的驾驶体验来说，感觉这车买的还是非常值得，首先就是省油，这一点非常的重要，油价蹭蹭上涨的时候才能体会到F3R省油是多么可贵了。

    还有就是对车辆空间非常满意，和家人一起出游，大包小包的东西都能塞得下，挺实用的。这次出游和朋友也是带了很多吃喝的东西，包括登山的一些装备，F3R也是照单全收，非常轻松。

    一切准备妥当，上路出发。云蒙山位于北京密云县和怀柔县交界处，距离北京市区80多公里，驾车前往也是非常方便，而且云蒙山素有“小黄山”之称，是京郊著名的旅游景点，很多人都选择夏季前往山中避暑，而深秋的景色如何，还是亲自前去领略一番吧。

    前往云雾山的路线大致是这样：朝阳公园桥-望和桥-京承高速-怀柔县城-云蒙山正门，在四环堵了一阵，上了高速以后道路非常舒畅。整个路程行驶下来，F3R表现还是非常的出色，启动车辆，声音非常安静，怠速也非常平稳。同时车辆的操控也非常顺畅，没有丝毫的滞后，动力输出也非常平稳，这一点在高速行驶时候体会特别明显，深踩油门，可以清楚感受到发动机传出来的动力。

    从出口下了高速，穿过密云县城，经过一个半小时的行驶就来到了云蒙山正门，在进入云蒙山的时候，弯路也逐渐增多，不仅考验我的驾驶技术，对车辆性能也是一次检验，弯道中，少了一个尾部的F3R，操控起来感觉灵活，而且能够明确感受到悬挂在过弯的时候对车身有力的支持，当弯度达到一定程度，悬挂会传递出一个清晰的信号，保证过弯的通畅和舒适。

    穿越云蒙山有很多条路，我们选择了虎浴潭作为入口，传说老虎曾在这里洗浴，如今老虎的踪迹是没有了，但是泉水还是清澈无比。清澈的泉水和蓝天相互辉映，让人感觉格外的清爽。

    沿途的树木都已经泛黄，而且偶尔有红叶点缀其中，一簇簇的红叶在枯黄的树木中格外的鲜艳，别有一番味道。

    经过一个半小时的攀登，终于来到了京北第一峰云蒙山的山顶。海拔1413.7米，赶紧拍张照片留念。

    趴在山边的栏杆往下望去，云雾缭绕，还真有点仙境的感觉。

    在主峰顶停留了将近1个小时，景色太美了，实在不舍得下山。不过山顶上的风非常大，吃了些东西补充体力，开始下山了。此时明显感到体力不足，身上背包的重量就像增加了2、3倍，浑身都开始酸痛，尤其是肩膀和脚踝。

    回到停车场的时候，衣服早已湿透，赶紧放下背包补充饮食。下山的途中，也顺手买了些山货，这里的山货价格比较公道，比山上便宜很多。

    后记：虽然相对香山路途有些远，红叶也不及香山茂盛，但是云雾山环境非常好，景色一点也不输于香山，而且这个时节游客也不是特别多，没有了人群拥挤的烦恼，可以自由自在欣赏美景，确实是欣赏秋日景色的绝佳场所，非常值得推荐。