大学毕业不到一年的小杜同学在郊区美术馆上班，交通不是很方便，平时又需要到各地创意中心采风，所以她打算买辆代步车。考虑到消费能力和自身从事的艺术行业，她很快将目标锁定在三款微型小车身上，分别是熊猫、比亚迪F0以及雪佛兰Spark。

    在朋友的推荐下，她最终选择了可爱的熊猫，因为她觉得熊猫的“双0计划”非常适合她的理财方案。首付一两万，日供不到40元，对于现阶段的她来说，几乎没什么压力。

    相信很多年轻人都跟小杜同学一样，在选择自己人生的第一款车时，会仔细做一番比较，尤其是竞争越来越激烈的A00级小车市场，各类车型拼的不仅仅是价格或外观性能，更重要的是选择的车型给消费者带来的潜在利益。下面，小编将小杜同学锁定的三款车型进行全面PK，看看到底是什么让小杜最终坚定了自己的选择。

    促销计划：首付3成，即可享受0手续费，0利息，日供仅38元的免息分期付款；此外，可再享受国家3000元节能惠民工程补贴。各地经销商还有不同程度的优惠活动。

    第一眼看到全球鹰熊猫的人，肯定都无法拒绝它，因为外观实在太可爱了。两只大大的黑眼圈，开心的大嘴，圆润的车身，活脱脱一只造型可爱的国宝熊猫。熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，空间包容性非常强，就如同熊猫圆滚滚的大肚腩。在内饰上，熊猫也保持着一贯的原创仿生风格，基本都是圆形组合，既干净利落，又不失可爱；用料虽然不失最高档的，但做工非常精细，给人耳目一新的感觉。

    动力方面，熊猫拥有1.0L、1.3L、1.5L三种排量发动机，载配5档手动与4档自动变速器。其1.0 L 搭载的JL3G10A全铝CVVT发动机，采用了CVVT技术，最大功率50KW、最大扭矩达88NM，能根据行车速度及车载重量调节进气门的打开时间，提高发动机的效率，使燃油更为合理，这也是其60km/h等速油耗仅4.6L的秘密所在。熊猫采用了高刚性防撞车身、整体钢板冲压侧围、溃缩吸能转向柱及制动踏板等被动安全装备以保证驾驶员的安全。

    另外，它配备的六安全气囊，以及在C-NCAP碰撞测试中获得的五星评定，让人们对它的关注度有了质的飞跃。而对于选择自己第一辆车的年轻消费者来说，安全是首要考虑的关键因素。
　　
 

    促销计划：除享受国家惠民工程3000元补贴外，一些地方经销商会有一定程度的优惠和礼品赠送计划。

    虽然比亚迪F0一直走酷路线，但外观看上去，还是给人非常可爱的感觉，无论是U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯，还是独特的“米老鼠”仪表盘，似乎都跟“酷”关系不大。但其在设计上，吸收了欧洲最流行的时尚元素，一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息。

    F0配备全铝发动机和微车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车高舒适性的追求。动力方面，F0搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机，采用双顶置凸轮轴每缸四气门设计，同时匹配德国BOSCH节油控制系统，排放达到欧Ⅳ标准，排量仅为1.0L,升功率却突破了50KW/L，体现出良好的节油性与动力性。

    凭借时尚的外观，比亚迪F0超越QQ，成为微车新的销量之王。但稍显粗糙的内饰做工和捉襟见肘的后排空间影响了F0销量的进一步提升。

    促销计划：厂商无促销计划，但部分经销商有不同程度的优惠，最高优惠价达8000元。

    推荐指数：★★★★☆

    跟熊猫、比亚迪F0不同，SPARK上市多年，并且一直以相当优异的成绩排在微车销售的前列。但也是因为像吉利、比亚迪等越来越多的车企加入微型车的竞争队伍，SPARK也不惜放下身价，参与竞争。

    外观上，跟大多是微型车一样，也是走小巧可爱路线，但在Spark身上，却多了一份个性，有点不是那么容易让人接近的感觉。SPARK同样也拥有两只圆圆的大眼睛，连着发动机盖的边线，加上过于夸张的嘴巴，在几分简单线条的勾勒下，可爱又个性十足。

    SPARK外形尺寸为3495*1495*1523mm，轴距2340mm。它的乘坐空间比较小，但由于相对较高的高度弥补了空间的不足，不至于让乘坐人有局促和紧张之感。内饰上，SPARK延续了外观的个性特点，加上众多的科技配置，让它洋味十足。

    SPARK装备1.0L和1.2L两种发动机，1.0L四缸发动机最大功率47千瓦，最大扭矩87牛米，而1.2L发动机源于通用平台的P-TEC系列发动机，专门为小排量车研发，最大功率与扭矩分别达到63千瓦和108牛米。它们全都搭配5挡手动变速箱。据了解，雪佛兰今年将推出SPARK换代车款。