重磅车型不少 改款雅阁等申报图全曝光(3)

    北京现代的这二个型号，虽然以前都未出现过，但却对应的是老车型，分别是i30自动挡和悦动手动档。两款车型的申报图使用的就是这两款车型未上市前公告申报图，所以在外观方面，2011款i30和悦动都不会发生变化。

2011款i30申报图

    仔细比较了两款车型的配置，发现i30和悦动的油耗分别有所降低，看来这两个新型号的申请，是为了国家的节能惠民工程补贴而来的。I30自动挡的油耗从7.4L/100km降低到了7.2L/100km，而悦动手动档则是由6.2L/100km降到了6.1L/100km，改进后的数值均达到了国家三阶段油耗的标准限值。

   由于近期公告系统升级，所以通过申报的车型非常至少。在218期公告目录中，难得有长城汽车多达十四款车型出现。而这十四款车型中，以上四个型号更为突出，因为它们的变速箱都是采用了五挡手自一体变速箱。

长城凌傲申报图

    众所周知，长城自进入汽油乘用车领域以来，大部分都是使用的比利时邦奇的CVT无极变速箱，截止目前市场上销售的长城车型中，只有炫丽和炫丽Cross使用的AMT手自一体变速箱。而218期中出现的这四个新型号表明，AMT变速箱将会在长城汽车的全系列车型中全面铺开。而届时CVT变速箱是否还将继续保留，目前还并未有确切的消息。

长城腾翼C30申报图

    除了参数变更之外，这三款车型的外观都未发生明显变化，不过北京车展上出现的另外一种前脸设计的凌傲车型，也再次出现在218期公告目录中。预计这三款车型都将会在年前上市。

    早在今年月份，就有上汽的经销商曾经表示，在今年下半年上汽将会推出2011款荣威550，而本期公告目录中出现的这四个编号，也正是荣威550的老编号。

2011款荣威550申报图

    对比荣威550新旧公告申报图，发现图片都采用了原先的资料。因此基本可以断定，2011款荣威550在外观上不会发生变化，而是会采用和世博版一样的，升级配置的方法来达到提升性价比的目标。

    除了荣威550之外，2011年，上汽还将推出新版的荣威中型车，取代现款荣威750。而且新车型将会采用通用的新君威平台，上汽已经和通用达成这项协议。相比较2011款年型荣威550，荣威品牌新的中型车更让人期待。我们也将跟踪报道。