大家车网 2010-10-13 21:41 来源:爱卡汽车 作者:刘斌
[大家车网 资讯 原创]
2010杭州车展于10月13日正式拉开序幕,本次车展上,东风标致与标致联袂参展,而标致408车型200周年纪念版也在杭州首次亮相。另外,标致908 HDi FAP及标致车手弗兰克·蒙塔尼也出席杭州车展,为11月份决战珠海勒芒洲际赛预热。
标致908 HDi FAP亮相杭州车展
本次杭州车展,东风标致带来了408、307、207全系车型和308CC、308SW系列的标致进口车型车同台亮相。
标致408两百周年纪念版
东风标致408两百周年纪念版限量2010台,配置上和设计上都有一定的变化,限量版车型搭载“标致品牌200周年精装年鉴、特供版可视倒车多媒体娱乐导航系统、定制磨砂材质车身徽章、精钢迎宾踏板、精密环保脚垫”在内的全套专属限量版组件。售价区间为12.391万元到14.391万元。
带可视倒车系统的多媒体导航系统
东风标致408限量版车型提供了铂金灰及皓月灰两种颜色,均为浅色内饰,可选车型款式也达到8种。
全球顶级汽车耐力赛事勒芒赛即将于11月初登陆中国,标致特别为本届展会量身定制的征战勒芒24小时耐力赛场屡获殊荣的王牌战车908HDi FAP的1:1真车模型于展会期间震撼登场,并邀请到专业908赛车弗兰克·蒙塔尼手到场助阵,满载盛誉的908HDi FAP战车也是首次展示在国内公众面前。
标致车手弗兰克·蒙塔尼也出席杭州车展
车手现场演示耐力赛
回顾标致品牌200年的历程,在赛道上征战的足迹即达116年之久,而标致赛车运动的荣耀史可以追溯到1895年,在这一年,标致参加了历史上第一个重大汽车赛事——巴黎-波尔多-巴黎汽车(计时)拉力赛并获得冠军。此后,在一个多世纪的光阴中,凭借一系列的传奇车型,标致在各大世界级耐力赛、拉力赛、一级方程赛赛事中取得了难以数计的辉煌成绩。
标致908 HDi FAP
东风标致总经理齐默尔曼则表示,“赛道成就本身就代表一种技术上的耐久性,标致在赛道上经年稳定的发挥,是可靠品质的最好印证。一个对赛事运动有着特殊情感的品牌,对于家用车市场有一种天然的传承,东风标致的全系列产品都带有这种基因,它的落点可以是底盘的炼制调校,也会精确到每一个焊点或更细微的组装品质。而我们的未来战略,就是从这每一个焊点中开始的。”
标致908 HDi FAP
标致908 HDi FAP
编辑点评:赛车运动为标致带来的不仅仅是荣耀,还有技术上的革新和进步,例如从现在的标致发动机上,我们依稀能看到那种为速度而生的基因。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |