大家车网 2010-10-09 05:24 来源:易车网 作者:综合报道
日前,福特汽车正式确认搭载于明年年初在欧洲上市的新福克斯动力单元,将包括有1.6T Ecoboost涡轮增压、1.6L自然吸气汽油发动机;以及1.6L和2.0L柴油发动机可选,而峰值功率达到247马力的2.0T Ecoboost涡轮增压发动机将搭载在高性能版的新福克斯ST车型上。
福克斯两厢标准版
据了解,即将搭载在新福克斯上的1.6T Ecoboost涡轮增压汽油发动机有两种调校,最大功率为148马力和178马力。其中高调校版本动力可让5门版新福克斯在7.9秒左右完成0-100公里/小时的加速,并且仅排放139克/公里的二氧化碳,理论百公里油耗约为6升。
另外,新福克斯还将搭载一款1.6L Duratec自然吸气汽油发动机,其调校也有两种,最大功率分别为104马力和123马力。
福克斯三厢标准版
至于柴油发动机方面,新福克斯将搭载重新调校的1.6L和2.0L两种发动机,其中1.6L版本的最大功率分别为94马力和113马力,而2.0L版本则有三种调校,最大功率分别为113马力、138马力以及161马力。另外,发动机启/停系统将被应用在柴油发动机车型上,以获得更优秀的燃油经济性及环保性。
福克斯ST
早前已经公布的新福克斯ST动力单元显示,其配备的2.0L直列四缸EcoBoost涡轮增压汽油发动机最大功率可达到247马力,并且燃油经济性及碳排放等,均要优于此前搭载在福克斯ST上的版本。
另据福特证实,他们将不打算推出三门版或敞篷轿跑版的新福克斯。至于届时引进到国内的新福克斯动力单元如何配备,据国内现状显示,柴油发动机不太可能出现,现款国产福克斯配备的1.8L和2.0L发动机有望被全新的1.6L Duratec和1.6T Ecoboost所取代。那么,到底最终如何引进,我们还是拭目以待吧。
责任编辑: 许乐天
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总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |