大家车网 2010-10-01 10:26 来源:汽车之家 作者:梁思辰
这是大众继CrossPOLO,CrossGolf之后第三款Cross车型——大众全新Cross途安。Cross途安的悬挂进行了调整,使新车的离地间隙相比普通版升高了20毫米。轮拱加宽,后轮胎换为235宽胎。另外车门侧面增加了黑色的防擦条,使Cross途安看起来更加运动。大众还为Cross途安加装了Cross系列的标准行头车顶行李架。
全新大众Cross途安发布
全新大众Cross途安发布
全新大众Cross途安发布
动力方面与新一代途安没有区别,1.2TSI发动机首次搭载于途安车型上,输出104马力,其它发动机还包括168马力的1.4TSI发动机等;柴油方面,1.6TDI输出89马力和104马力,而2.0TDI则拥有138马力和168马力两个版本。
全新大众Cross途安发布
全新大众Cross途安发布
目前,国产的全新一代途安已经在上海大众进行全面的路试,并且已经确定会搭载最新的1.4TSI动力,但是更为个性化的Cross车型能否也同新一代途安一同投放中国市场仍是个问号,不过相信国内用户对于个性化车型需求的不断增加,这个版本途安的引进还是很有希望的,对此我们拭目以待!
责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.00 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |