大众新途安推1.4T售价下调 2.0L将停产
大家车网 2010-09-20 06:59 来源：网上车市网站 作者:
大众新途安推1.4T售价下调 2.0L将停产(4)
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上海大众 新途安
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上海大众 新途安
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上海大众 新途安
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上海大众 新途安
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上海大众 新途安
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大众(上汽) 新途安 后备胎
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大众(上汽) 新途安 油门刹车踏板
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大众(上汽) 新途安 后备厢整体
| 主要参数 | 新途安 2.0 AT/MT 5座 智雅版 2008款 | 新途安 1.8T AT/MT 7座 智尊版 2008款 | 新途安 1.8T AT/MT 5座 智尊版 2008款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 17.18万 | 19.78万 | 19.18万 |
| 品牌： | 上海大众 | 上海大众 | 上海大众 |
| 级别： | MPV | MPV | MPV |
| 长/宽/高(mm)： | 4411/1794/1650 | 4411/1794/1670 | 4411/1794/1670 |
| 轴距(mm)： | 2678 | 2678 | 2678 |
| 轮距(前)(mm)： | 1535 | 1535 | 1535 |
| 轮距(后)(mm)： | 1511 | 1511 | 1511 |
| 行李箱容积(升)： | 620/1900 | 560/1840 | 620/1900 |
| 油箱容积(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 1984 | 1781 | 1781 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 85/5200 | 110/5800 | 110/5800 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 170/4000 | 220/2000-4600 | 210/2000-4600 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数： | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 13.4 | 10.9 | 10.6 |
| 整车整备质量(kg)： | 1550 | 1635 | 1615 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 7.6 | 7.7 | 7.8 |
| 查看 途安 详细参数配置>> | |||
责任编辑: 孟飞林
途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 11.00 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
新款途安作为年度改款车型，总体设计调整不大，针对细节进行了更多修饰，1.4T车型在节能方面表现不错，操控性优秀，空间设计合理实用，是款不错的家用兼商用的MPV车型；但价格过高和配件贵等因素，其销量一直平平；近期，各地区纷纷提出暖春优惠政策，期待它会有更好的市场竞争力。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素；憨厚朴实的外观，不失大气，同时给人一种可靠的感觉；内饰的做工不够细腻，细节的处理能需进一步的提升；底盘扎实，高速稳定；车主反映售价较高，同时烧机油，发动机熄火，冷却液泄漏，空调不工作等小故障不断出现。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：空间大；操控灵活；实用性较强是途安几大优点。 最大缺点：内饰做工差；价格高；烧机油，发动机熄火，冷却液泄漏，空调不工作等小故障多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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