大家车网 2010-09-19 04:47 来源:汽车点评网 作者:上海汽车
今天,成都世纪城新国际会展中心再度人潮涌动,2010年西南车坛的饕餮盛宴“第十三届成都国际汽车展览会”盛大开幕。上海汽车携荣威和MG双品牌旗下的全系列车型强势出击,参展车型全面覆盖从B级公商务轿车至A级家轿的主流需求。其中,按C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计的三款主流车型“全时数字轿车”荣威550、“全时在线轿车”荣威350和“新基准轿车”MG6所组成的“五星家族”尤为引人瞩目;再加上上海汽车为本届车展推出的荣威系列最高25000元和MG系列最高20000元的现场订、购车重磅优惠政策,更让那些持币待购的观展购车者们惊喜不已。
车展首日,上海汽车的展台前人头攒动,观展者络绎不绝,吸引蓉城车迷的正是本届车展中绝无仅有的“五星家族”。
今年年初上市的荣威350,在7月C-NCAP碰撞安全测试中以46.5分的优异成绩一举跃升为“新生代A级家轿安全王”。除了采用MIA矩阵式一体化车身结构、6安全气囊/气帘和包括EBD、CBC在内的多级电子智能式主动安全装置,荣威350还按照E-NCAP欧洲五星安全碰撞的标准在前后排加装3个ISO FIX儿童安全座椅固定装置;甚至以往只有在B级车型中才会出现的TPMS精算式胎压检测系统、全息影像泊车辅助系统等高端配置,也被荣威350囊括其中。因此,在本届车展前,荣威350就被已多家媒体誉为“最适合长假出游的安全型家轿”。
荣威品牌旗下的另一款中级车市主流车型,荣威350的同门师兄荣威550,在08年就已获得了C-NCAP五星安全碰撞佳绩。高强度加固型USD车身、镁铝合金高强度骨架、SRS十功能安全气囊以及SCSII九位一体安全控制系统等超越同级的安全配置使之成为中级车市中不可多得的安全翘楚。这也是荣威550上市2年内快速晋升“万辆俱乐部”,深获国内消费者青睐的重要缘由。
而作为MG品牌阵营中的耀眼明星,MG6的安全配备丝毫不亚于任何一款A+级五星车型,甚至在行车安全智能适应体系等诸多方面还要略胜一筹。
荣威550、荣威350和MG6三款车型的其它超值配置堪称五星水准,并且以各具特色的亮点满足中级车消费者的个性需求。但是最受到蓉城车迷欢迎的还是配置全面升级的荣威550世博超值版和MG6世博版。
上海汽车成都车展
荣威550可谓是“五星家族”中“尊荣尊享”的“大哥”,月销过万的市场业绩和全国逾15万车主群体早已证明其含金量十足的身价。上海世博会举办以来,身为世博会全球战略合作伙伴成员单位的上海汽车又不失时机的推出了极具纪念价值的“荣威550世博超值限量版”,其所具有的十项尊享配置全面升级成就了“增配不加价”的尊荣体验。
如果说荣威550是以迎合主流趋势而取胜,那么MG6则是凭借惊艳、激情的英伦气质脱颖而出。跳脱固有形态意识的Fastback风秀造型设计将MG6流线型轮廓一直延伸至车尾,再加上1.8DVVT全铝高性能发动机和Tip-Tronic手自一体五速变速箱的“黄金动力组合”,MG6将英伦血脉中的运动基因彰显的淋漓尽致,足以让人在体验驾驭快感的同时赚足回头率。作为纪念MG品牌的世博英国馆三度牵手合作的专属驾座,MG6世博版在增加了Webasto双层豪华电动天窗、智能方向盘控制系统等多项增值配备的基础上,大胆融入“种子圣殿”创意元素,意属珍藏的创意设计直达UK Design灵感之门。
除此之外,以inkaNet智能网络行车系统而“创领3G互联行车风潮”的荣威350则是当之无愧的“科技实用派”。除了采用全新平台架构、搭载全新1.5升小排量发动机并创新应用3G行车互联科技,一流的车内超静音氛围也让人充分感受到创新科技为荣威350缔造的品质实力。另外,荣威350宽大的车身尺寸和2650毫米的超长轴距所营造而出的充沛驾乘空间、多达27处的车内优化储物装置以及458升超大平整后备厢,均可体现上海汽车对于家庭用车首购者实用需求的完善考虑。
据悉,开展当天,上海汽车在本届成都车展上的展台销售就已突破百台大关。明星车型的压阵当然至关重要,而真正引发购车热潮的还要数上海汽车专门推出的重磅优惠措施。包括“五星家族”、荣威550世博超值版和MG6世博版在内的17款车型为现场订购的签单者提供25000元至5000元不等的大幅直接让利。除此之外,荣威、MG全车系 “5050金融引擎车贷计划”也让那些怦然心动却略显拮据的购车者喜上眉梢,MG车型首付3.24万元起,月供仅需64元;荣威车型首付4.48万元起,月供仅需89元,即可将心仪座驾顺利开回家。同时在车展现场即可办理此项贷款手续,方便又快捷。
上海汽车成都车展
现场一位签单荣威350讯豪版的车主表示,“自从荣威350上市,我就把它列入了选购名单。在经销商店试驾后,我更加确信荣威350的性价比在同级车型中确实无处其右;而这次车展上,上海汽车又拿出了史无前例的优惠措施,这样的天赐良机当然不容错过”。
责任编辑: 张雷