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    2010年9月17日，在成都车展上，上海大众斯柯达宣布明锐RS正式上市，。与明锐普通版相比，主要添加了前后保险杠的运动套件，同时增加了一个尾翼以及表明其身份的RS标识，此外还加入了LED日间行车灯。

 
明锐RS前脸

明锐RS前脸

    明锐RS的外观与普通版车型的区别还是非常明显的，从前脸看的话，进气格栅，雾灯都带有RS车型独有的特征。前格栅上红绿银三色搭配的“RS”字母标志向你提示这不是一款普通版的明锐。

明锐RS

 
明锐RS前脸（文中图片均为点击放大）

明锐RS尾部

    明锐RS雾灯内部也采用了蜂窝状的格栅设计，雾灯被镶嵌其中，而雾灯口上部增加了普通版车型所不具备的LED日行灯。前大灯设计上与普通版车型没用区别，但采用了AFS随动转向氙气大灯。

明锐RS

 
明锐RS

    明锐RS采用了新的方向盘设计，厂商为RS车型搭载了一款全新的三幅方向盘，而除了由四幅变为三幅外，像多功能按键、镀铬装饰件等都没有变化。另外，作为运动车型，RS在方向盘后配备了换挡拨片。

明锐RS换挡拨片

明锐RS仪表

    明锐RS搭载了与高尔夫GTI相同的发动机和变速箱，动力上采用EA888系列的2.0TSI涡轮直喷发动机，最大功率147kw，峰值扭矩280Nm，同样匹配型号为DQ250的六速DSG双离合变速器，这一动力组合用在高尔夫GTI上的加速成绩为7.1秒。

明锐RS发动机舱

 
明锐RS变速箱

    高尔夫GTI的车重为1460kg，而明锐RS的车重也不过是1465kg，并且从目前曝光的配置资料来看，明锐RS不具备和高尔夫GTI相同的电子限滑功能。所以在加速性能上明锐RS自然不可能像高尔夫GTI那样优秀。

明锐RS

    动力拷贝GTI，但实际效果并不能与GTI相提并论，毕竟它是一款三厢车，在操控方面还是略逊一些，但是价格也比GTI要低。