大众在今年对旗下的MPV车型进行了改款，包括夏朗和途安，都推出了全新的2011款车型。而已经在上海大众国产的途安可以说是目前大众在中国最为失意的车型，在一汽大众的开迪停产之后，相比其他大众车型，稳稳占据副班长位置的途安销量可以用少得可怜来形容。

国产新途安谍照

国产新途安谍照

    不过近期爆出了上海大众将同步推出新款途安车型的消息，并且将启用1.4TSI新款发动机的消息，看来大众汽车并没有放弃这款中国市场唯一的MPV车型。

国产新途安谍照（上图可以很清晰的看到老款尾灯的细节）

    结合最新的谍照和消息，新款上海大众途安只能称为拉皮拉了一半，因为新款车型仅仅是在A柱之前的位置同步了海外新款车型，而车身和车尾的设计基本维持现款车型的配置不变。

现款途安

海外最新版2011款途安

    前脸改为了最新的六代高尔夫开创的新大众脸谱风格，舍弃现款车型的镀铬U型前脸，高尔夫风格的新途安带有简洁的前进气格栅，大灯虽然没有透镜和氙气配置，但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰，同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。

国产新途安谍照

    此外新款途安的后视镜也采用了海外版本的新款设计，尺寸在现款规格上加大，后视镜外壳上采用长条形的转向灯设计。而B柱之后的设计则令新款国产途安露了陷，第三排车窗的下边沿并没有如同海外版新款车型一样略微向上收起，而是维持现款车型的平直设计。车尾的情况则更能说明问题，并非我们预期的海外版车型的横向式新款尾灯组设计，而是保留了现款途安的单体尾灯设计，仅仅是在现款车型的灯壳上引入了类似运动版POLO车型尾灯的喷黑处理。