宝马新520年底上市 动力媲美老525

引言：新一代宝马5系加长版轿车日前已经正式登陆市场，除了官方宣布正式上市的三种排量３款车型以外，排量为2.0L的入门级版本现也确定将于今年年底上市。

对于高级豪华轿车市场，宝马无疑是一个始终走在风口浪尖的国际品牌，国产5系换代的动作自然也迎来了很多关注。新一代宝马5系加长版轿车日前已经正式登陆市场，除了官方宣布正式上市的三种排量３款车型以外，排量为2.0L的入门级版本现也确定将于今年年底上市。在下面的文章里，我们将给您带来谍照和数据对比分析。

一．新款520Li比老款520Li功率多出24千瓦

从数据可以开出，车身尺寸部分，前后两代车型差距还是很明显的，而轴距的部分更是超出了整整80mm。新款520Li与其他新523Li一样，搭载2.5升6缸发动机，摒弃了管用的直列4缸发动机；而老款520LI只搭载了一款2.0升4缸发动机，相比之下动力超出了29千瓦。

二．新款520Li功率高过老款523Li，接近老款525Li

搭载在新520Li上的2.5升发动机通过调教降低功率成为2.0排量，但在动力表现上却拥有两样表现，从数值上看已经超过了同样是搭载6缸2.5升的老款523Li有22千瓦之多。而相比调教更高的老款525Li之间差距并没有被拉开，只有16千瓦。

三．新款523Li最大功率超越老款525

而作为已经先期上市的4款车型，中排量最低的、价格是最低的车型，新523Li搭载的也是与新520Li一样的2.5升发动机。通过宝马全新的调节后，拥有167千瓦的最大输出功率，相比老款525Li的最大功率160千瓦，拥有一定量的优势。

通过谍照可以看出，新520Li的外观并没有因为低排量和低售价的关系而缩水，依旧是低调运动的风格，单侧双排气管的配置也体现出了搭载2.5升直列6缸发动机的身份。车型确定年内量产，但具体时间官方还未给出明确的消息，网上车市将更近报道，希望您届时关注。