上周曝光的一组谍照显示，全新一代奥迪A6目前造型设计已经冻结，进入整车测试阶段，标志着研发过程进入尾声。

该车最早将于2011年日内瓦车展全球首发，2012年国产新一代A6L也将投放中国市场。

全新一代奥迪A6将与A4、A5、A8和Q5等车型一样，升级为全新MLB纵置发动机模块化平台。在新的平台上，依旧是前纵置发动机前轮驱动的布局，前轴比现款产品前移，从而改善操控性。另据海外媒体报道，新一代奥迪A6将使用第二代的ASF全铝空间框架结构，车身重量更轻，燃油经济性更好，这也是德国三大豪华品牌中第一款采用全铝车身框架的中高级车。

毫无疑问的是国产的新一代A6也将加长轴距。目前国产的奔驰E级和宝马5系的加长版轴距普遍超过3米，而现款A6L轴距为2945mm。据悉新一代A6L的轴距也将超过3米，从而营造更大的后排乘坐空间。