实拍比亚迪L3 “超A”看得见(3)

引言：为了完美演绎超A轿跑，比亚迪对L3倾尽所囊，几乎将所有高端配置都加之于身。

动力方面，L3配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。最大功率可达到90千瓦，最大扭矩为160牛米，最高车速可达到每小时175公里，充足的动力匹配让“超A级轿跑”的概念深入人心，更符合年轻人对极致速度的渴望和追求。

“CVT无级变速器+运动模式”实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击。CVT无级变速器一直是中高端车型的专属，同价位车型中非常少见，同时配合运动模式赋予了更多驾驶乐趣，这样的越级享受相信更易受到追求操控感的年轻朋友青睐。对于重视经济性的客户来说，L3也是个不错的选择，这款车不仅具备顺畅灵动的操控性能，更兼顾到燃油的经济性。

如何在有限空间内实现最大化存储空间？L3的设计者也极尽巧思。手刹旁设有两个杯架，后方还有一个专门为后排乘客设置的方形储物格。前门内侧还可以放置手机、报刊杂志等体积较小物件，副驾的手套箱的容积也能满足一般的放置需求。

结束语：

比亚迪把2010年定为“品牌年”，其将全面进军合资品牌固守的中级车市场，作为“品牌年”首款战略车型，L3必将对A级车市场产生不小的冲击，她能否成为比亚迪进军轿跑车界的功勋车型，为后续产品开道？各方都充满期待。