大家车网 2010-06-24 10:53 来源:腾讯汽车 作者:曾晓云
在2008年11月举办的广州车展上,北京现代汽车有限公司总经理卢载万曾公开表示过会在09年至2010年相继推出两个“自主品牌”车型,其中第一个编号为EFC的车型已经上市,即现在的名驭,而名驭的前身即老款索纳塔(EF正是代表索纳塔),而同期透露的另一款编号为XDC的车型按计划应在2010年露面,而近期一个以老款伊兰特编号出现的车型引起了笔者的关注,我们判断这应该就是传闻中的北京现代第二款“自主品牌”车型——XDC。
XDC与EFC一样,前两位的英文大写字母都代表特指车型,正如EF代表索纳塔,XD其实代表着伊兰特,而两者后缀的字母“C”的意思是本土化改造,当然这个本土是单指中国。
型式名称: | BH7160AHEVMY轿车 |
厂牌: | 北京现代 |
汽车类型: | M1 |
车型识别方法和位置: | 永久固定在副驾驶员侧B柱下方 |
车辆制造厂名称: | 北京现代汽车有限公司 |
发动机型号: | G4EF |
发动机生产企业: | 北京现代汽车有限公司 |
变速箱形式/挡位数: | 手动/5 |
BH7160不算陌生,正是老款伊兰特的目录编号,但请注意后缀多出了“AHEV”字母,会不会就此定名还没有准确消息。动力方面不会采用更多的先进技术,虽然目前只出现了1.6L发动机,但其动力总成与老款伊兰特相同,其策略基本上就是名驭的翻版——充分发掘现有车型的价值潜力。
当然在外观上还是会做相应的改动,这方面同样可以参考名驭,而且由立项时间上看,与名驭时间差距并不大,不过由最终的上市时间来推断,晚了最少一年,因此其整体改进相比名驭可能更为充分。更多的消息我们将继续关注。(文/鱼雷2954)
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责任编辑: 许乐天