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有望同步国产 2011款大众途安相关介绍

大家车网 2010-06-22 01:00 来源:汽车之家 作者:梁思辰

有望同步国产 2011款大众途安相关介绍(1)

    [大家车网 新闻]  今年四月初,大众在海外正式发布了旗下MPV产品途安的2011款车型,新款途安从外观、内饰到配置、动力均进行了不同程度的升级,而国内也已经有消息显示,升级后的新途安有望同步引入国产。今次我们就一起来了解下2011款大众途安。

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相关背景

    途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。诞生于德国大众全新的A级轿车PQ35平台,于2003年在欧洲上市。同期,上海大众就引进了这款产品,并且为其专门打造了MPS(Multi Purpose Sedan)多功能轿车的新概念。


外形:秉承大众新一代家族式设计

    大众途安自2003年发布以来,期间经历过一次改款(泪眼前大灯),此次2011款车型除了秉承了大众TSI+DSG动力配置外,外形方面也延续了大众新一代产品的家族式设计。

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    2011款途安进气格栅、前保险杠和前大灯等部分均进行了改动,由以前三条福格栅变为双条幅设计,前大灯则采用了动态照明辅助系统,后视镜部分采用了加长的转向灯,新途安微微上调的腰线使得C柱收窄,老款使用的五条幅镂空式轮毂亦变成了实心式设计。整车看起来更加动感,并且时尚了很多。

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    尾部的变化更是让人焕然一新,老款的竖立式尾灯被横式多边形设计所取代,并镶入LED照明系统。另外带有刹车灯的扰流器和后保险杠也经过了重新设计,相比老款途安,车牌及标识的位置也略微向下,整个尾部看起来也更加规整、简洁。

内饰/空间/尺寸

    2011款大众途安的内饰布局及用料均有所变化,首先内饰的布局随处可见高尔夫6的影子,新车采用了全新的三幅式多功能方向盘、与内饰颜色相同的黑色中控台,另外多出旋钮及空调出风口均采用了镀铬装饰。内饰整体感官效果上了一个台阶,并且更加精致、更讲究。

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    空间部分新款途安并没有很大提升,2011款途安长宽高为4397*1795*1635mm,轴距为2678mm,与老款车型相差无几。新款车型标配五座式设计,七座为选装,前排副驾驶座椅放平的情况下,后排座椅亦可同时折叠。

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   2011款途安标准车内空间达695升,五座版将后排座椅拆卸后车内空间更是可以达到1989升。而七座版将第二排座椅拆卸,并将第三排座椅调低后,其车内空间可以达到1913升。这种灵活的空间搭配将对那些家庭用户来说无疑很实用。

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责任编辑: 黄念

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途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.00 秒 0.00 米 6.90 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。

评测编辑:张丽

9分

充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。

评测编辑:强子

8分

最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。
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