新嘉年华将搭载双离合变速箱 比MT省油

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    在北京车展上，我们看到了福特全新的动力总成，包括EcoBoost涡轮增压直喷发动机和Powershift双离合变速箱。近日有外媒报道，美国环境保护局已经对搭配Powershift（六速双离合变速箱）的2011款嘉年华进行了燃油经济性指标计算，全新款的嘉年华将会于近期在北美上市销售。

2011款福特嘉年华

2011款福特嘉年华前脸有一定的变化

    从美国环保局对2011款嘉年华进行的燃油经济性测试来看，搭载5速手动变速箱的2011款嘉年华城市和高速路况百公里油耗分别为8.4L、6.35L，而采用六速双离合变速箱的嘉年华车型这两项数据分别为8.1L和5.9L。无论在高速还是城市路况下，双离合变速箱都比手动变速箱更加节能。

2011款福特嘉年华

2011款福特嘉年华

2011款福特嘉年华内饰上的改变很明显

    此外，在动力方面，目前在北美销售的嘉年华均搭载最大功率120马力的1.6L自然吸气发动机，并没有搭载EcoBoost 1.6L发动机。而国内消费者有望在今年上的改款蒙迪欧上体验到EcoBoost发动机和Powershift变速箱。

2011款福特嘉年华

2011款福特嘉年华

    尽管拥有双离合变速箱的并不止有大众一家，大众也不拥有双离合变速箱的专利，但大众却勇敢地充当了第一个吃螃蟹者的角色。先入为主使得双离合变速箱打上了深深的大众烙印。