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[车展]TOURAN途安新一代北京车展亮相

大家车网 2010-04-23 00:00 来源:AutoFan 作者:马岚

引言:TOURAN 途安是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。

TOURAN途安新一代北京车展亮相

途安新一代

TOURAN 途安是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。

时尚动人的造型下蕴涵着卓越的品质,宽敞的内部空间,百变的功能组合,犹如高级轿车般的驾乘感受,途安新一代志在为热爱生活、务实进取、追求超越的社会中坚打造优质的MPS精品。途安新一代以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆,兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性,在家用、商务和休闲性上达到了完美结合。

经典动感外形

途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格,流线型的车身圆润而优雅,既有活力又不过分张扬,具有极强的亲和力。带有镀铬装饰条的U形前脸、散热器格栅和硕大的圆形VW 标志给人极大限度的信赖感。在时尚与流行中坚持着传统与实用,途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性。它把豪华车的庄重和运动车的激情(配置 图库 口碑 论坛)元素完美的结合起来,整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织, 并成功运用人体美学,形成刚劲有力,高贵非凡的整体风格。

精良高效动力

途安新一代继承了德国车一贯的优越性能,并且按照国际发动机开发的新趋势,配备了1.8T和2.0L的两大主力排量。低速高扭、高速高功率、环保低油耗是该动力系统的突出优势。与途安新一代发动机相结合的是Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱,它们能使发动机性能得以更好地发挥。

精准扎实操控

德系车的底盘一向以安全严谨著称。途安新一代起步和制动时基本上都不会出现“仰头”或“点头” 现象;行驶平稳,尤其途经高低不平路面时,车辆不发生较大侧倾,避免驾驶员和乘客身体左右晃动;高速过弯时,轮胎的抓地力强劲,减少了发生侧滑的可能性。同时,由于大量使用液压支承、大面积金属橡胶支承和铝质材料,车辆在行驶中的噪声轻、震动小,给乘客一个平稳、宁静的空间。

先进安全科技

途安新一代充分体现德国轿车安全第一的设计理念。车身结构完全继承了原途安刚柔并济的特点,原途安精益求精的工艺风格也得到全面坚持,车身多项主动、被动安全措施更使其安全性能足以傲视诸多同级别车,同时也改变了消费者对安全性能的传统观念。精湛的工艺是质保之本。上海大众秉持严谨扎实的科学态度,结合最先进的生产工艺和质保体系,将质量上乘、工艺精良的途安新一代奉献给广大中国用户。焊接、油漆、防腐、密封等德系精湛工艺使大众品牌的工艺之美在途安新一代身上得到了全面体现。

此次亮相北京车展的途安1.8T智尊版自动挡7座所采用了最新款的涡轮增压技术使车辆动力得到大幅度提升,最高时速可达193 KM/H,配以配以Tiptronic 六档手自一体变速箱,充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的突出优势。再加上多达500种的座椅组合方式提供的多变车内空间布置、丰富的车内储物空间、1840L超大行李厢容积,以及多功能音响系统、左右独立分区全自动空调、定速巡航系统、智能中文显示行车电脑、双开启式观景天窗等人性化配置,途安1.8T智尊版为驾乘人员提供了一个舒适多变的车内空间。

2010北京国际车展

更多详细报道请关注:汽车之友网北京车展专题

责任编辑: 强子

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途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.00 秒 0.00 米 6.90 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。

评测编辑:张丽

9分

充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。

评测编辑:强子

8分

最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。
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