[车展]管中窥豹 北京车展20款中国首发车型详解

[车展]管中窥豹 北京车展20款中国首发车型详解(5)

引言：在2010北京国际车展上，将有几十款中国首发车将盛装登场。记者将从跨国车企在中国市场首次发布的战略车型中，精选出20款车进行解读。

9、国产大众CC

根据消息得知，最终量产的国产版大众CC会在今年4月份的北京车展期间首次亮相，很可能以迈腾CC命名。

从已知信息可知，国产大众CC将首发装备200马力的2.0T发动机，该动力系统和迈腾保持一致，其它包括柴油机在内的三款发动机无缘首批国产的大众CC车型。国产大众CC的变速器方面，虽然现有迈腾产品拥有手动挡车型，而且CC海外车型也匹配有6挡手动变速器，不过据知情人士透漏，国产大众CC将放弃手动挡变速器的配置，而只会推出自动挡车型。

大众CC是大众品牌旗下首款四门Coupe车型，以现款PASSAT（B6）为原型车而开发的，CC代表ComfortCoupe（舒适轿跑车）。从外观上看，大众CC比普通版的PassatB6更具肌肉感与运动气息。车身尺寸方面与普通版的迈腾相比，大众CC车身延长31mm，达到4796mm；车宽增加36mm，达到1856mm；而车高则降低50mm，为1422mm。

10、第三代全新奥迪A3

全新第三代奥迪A3入华已是铁定的事情，国内投产的工作也已经启动，因此在今年的北京车展上，我们或许可以期待目睹奥迪新A3的全球首发礼。

第三代奥迪A3前脸沿用了如同A4大嘴式的家族造型，夸张的前保险杠勾勒出力道十足的X型面部表情，方眼加上奥迪标准的“大嘴”格栅识别度极高。发动机舱盖、轮眉、腰线、侧围的整体线条安排极富立体感。

尾灯和尾部保险杠的描写颇为平淡，分体式的尾灯组更像是工程师偷懒直接从Q7上转接过来的，好比高尔夫A6的尾灯参考途锐的设计手法一样。

在奥迪2010年的车型计划中，进口A3很可能只会搭载2.0TFSI动力进入国内，变速箱则很有可能配备双离合变速器。2.0TFSI最高峰值输出将达211hp和350Nm。