大家车网 2010-03-19 20:39 来源:汽车探索 作者:综合报道
【大家车网讯】今日(2010年3月19日),大众新捷达在成都正式上市。此次上市的新捷达共有两款车型,包括捷达伙伴和捷达前卫,其中捷达伙伴售价7.58万元、捷达前卫售价8.88万元。
车型 | 售价(万元) |
1.6L 伙伴 | 7.58 |
1.6L 前卫 | 8.88 |
1991年:一汽-大众开始制造第二代捷达(MK II),型号是CL、GL,装配了1.6升排量的四缸8气门化油器发动机。外观、内饰是典型的德国风格,方头方脑。它是中国合资品牌第一款紧凑型车,在市场中处于中高端定位。
1998年:一汽大众参照帕萨特B4对MK II的前脸和车尾作了重新设计,推出了改脸的新款捷达。早期版本是搭载5气门发动机的CTX和GTX,称为“新捷达王”。后期推内饰也进行了调整。
2004年:在1998款基础上改进而来的新款车型上市,也就是目前市场上看得到的版本,在外观、内饰方面都进行了修饰,发动机经过重新调教,排放水平达到欧三标准,后期达到欧四标准。
回顾捷达四次的改款历史,不难发现,除了动力和技术的不断提升,外观也在不断的走向时尚。而2010款的新捷达也给我们带来许些欣喜。
车身造型更加入时
新捷达重新设计的前脸无疑是整车外观最大亮点,同时也是大家最为关注的地方。可以看的出新捷达整个前脸融入了全新家族的特征,相比于老款捷达更年轻化。切角的前大灯造型配以熏黑的面罩,要新车看起来运动味道十足,而和贯穿式的双横杠镀铬中网组合起来,竟流露出一丝高尔夫6的味道。老款车型上 “VW”车标镂空的设计同样被高6式样的蜂窝状结构所取代。
在尺寸方面,新款捷达车身长×宽×高分别为4415mm×1674mm×1415mm,轴距依旧是2471mm。而在车身重量方面新款捷达也由老款的1106Kg下降到现在的1091Kg。
动力系统依旧
动力方面,之前传闻的EA111(目前搭载在国产Polo身上的1.6L发动机)并不会出现在2010款新捷达上,发动机依然是1.6LRSH发动机,最大功率70KW/5600rpm,最大扭矩140N·m/3500rpm。传动系统也将继续沿用之前的5速手动和4速自动变速器。
内饰稍作润色
新款捷达前卫整体内饰布局和老款相比几乎未有改动,配色上也依然延续了老款上深下浅的风格。全新设计的仪表算的上内饰上最大的一个亮点了,双圆细边的造型配上中间尺寸不小的液晶屏,在设计上也更加靠近目前大众的设计思路。两侧转速和时速的读书较老款了;相对老款来说读数更为清晰,而中间液晶屏上时间、里程、水温和油量的显示同样一目了然。后座还新增了ISOFIX儿童座椅固定装置,这项配置非常凸显安全人性化。
新捷达在中国市场已经风风雨雨的经历了二十余年的市场考验,如今仍然活跃在市场凭借的就是价格优势和皮实耐用的特点。如今,捷达再次改款以迎合消费群体对外观方面的要求。这也让捷达又一次充满活力。全新改款的捷达将面对更为严峻的市场挑战。
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责任编辑: 孟飞林