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    2009年奥迪在中国的销售又创下了新的纪录，总销量达到了15.8万辆，增长幅度高居全球第一。并且在今年的前两个月，奥迪在中国的销量均超越德国本土，成为奥迪全球最大市场。今年，奥迪在中国的销售目标是20万辆。

    在这样的大背景下，奥迪董事会主席施泰德表示，奥迪长期看好中国市场，在未来会持续投入，今年将引进奥迪A3和新A8这两款重磅新车，并且刚刚在日内瓦车展上市的A1也会在未来进入中国。

奥迪A3

    其实相对于早已进口到中国的A8车型和刚刚诞生不久的A1车型来说，在2006年就有引进传言的奥迪A3显然更受车迷的关注，奥迪A3已经让中国消费者等待了4年之久。并且在未来奥迪A3还将国产，与Q5共线生产。

奥迪A3

    在此期间，奔驰和宝马旗下的豪华紧凑型轿车都已纷纷进入到中国，看着老对手宝马1系在火爆的中国车市上取得了不错的成绩和反馈，奥迪也终于决定将自己的紧凑型车引入中国市场。

奥迪A3

    并且这一消息也得到了奥迪中国官方高层的确认，在今年1月奥迪举办的quattro四驱冰雪体验活动上，一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈就曾公开对媒体表示：“A3将很快进入中国市场。”

奥迪A3

    奥迪A3第一代诞生于1996年，与老款高尔夫共用大众PQ34平台；现款第二代车型于2003年正式接替，与目前的国产高尔夫6，奥迪TT等车型一起共享大众PQ35平台。而今年将进口国内的奥迪A3将会是第二代车型的09款产品。