大家车网 2010-02-15 11:51 来源:新浪汽车 作者:
一汽奥迪将国产新车S4 路试谍照首次曝光(1)
最近一位PengPeng的网友从英国给我们发来了一张谍照,屁股标志为一汽奥迪的S4车型居然已经在英国开始了路试。而早在国产奥迪新A4上市时候,奥迪方面就表示将会把包括A4,S4在内的所有奥迪新车型都会陆续拿到中国来。而国产S4这种车型在合资车中,绝对属于独一份。那么奥迪S4有何独到之处,它如果国产以后意味着什么,市场前景又如何呢?
奥迪S4
国产一汽奥迪S4
从谍照看,这款路试车的确是不久前发布的2010款奥迪S4,不光是醒目的尾标,而且从轮毂造型、后杠的设计和排气尾喉的布局,都可以印证这一点。虽然角度不是很好,但我们也可以初步判断出这款车将是与海外奥迪S4一样的标准轴距版本,而不是在国内加长版基础上开发出来的。
奥迪S4
奥迪S4性能简介
欧洲厂商一直都有在普通量产车基础上开发高性能版的“习惯”,像奔驰的AMG、宝马的M等。奥迪A4车系旗下,一直都有S4这款车。当然它也不是这个车系下性能最强的车型(更强的还有RS4),它的标准竞争对手也不是宝马m3和奔驰C63 AMG,而是类似宝马335i这类常规高性能版本。
奥迪S4
上一代S4配备的是我们熟悉的4.2升V8发动机,不过我们对这款车的了解,大多只能通过媒体的图片和文字——它从未引进到国内过,哪怕是非官方渠道。新一代S4所采用的平台理所担任会与A4一样进行换代。更引人注目的是它采用的发动机。正如国内新A6推出时以3.0TFSI发动机取代之前的V8机型一样,新的S4也进行了类似的替换。别看发动机排量大幅度缩减,但由于增压系统的加入,它的性能并未比过去弱化。
奥迪S4
由于非主流,虽然早已在奥迪A6L上有所配备,但大家可能对这台全新的3.0TFSI并不是很熟悉。不要被它的名字所迷惑了,不同于所有的TFSI发动机,它是采用机械增压系统开发的。这也算是奥迪一次新的尝试,在过去3.2L V6发动机版本的基础上加入了机型增压器,并且获得了很好的效果。
奥迪S4
这款发动机的功率为333匹马力,比过去的V8版本略小了11马力,但它的扭矩却高达440牛·米,比V8发动机高了30牛·米之多。因此虽然因为车长的增加,新S4要比老款重,但它的加速成绩却更好。它0-100公里/小时的加速成绩为5.1秒,比老款的5.9秒有显著提升。机械增压系统的好处是没有迟滞,所以无论在那种情况下驾驶,新S4都会给人很强烈的加速感,这一点甚至要比采用自然吸气发动机的对手还要强。
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.30 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
8分 |
装配工艺:内饰做工精细,档次较高,但烧机油、发动机舱进泥、高速方向盘发抖等问题网友反映仍较多。 安全性:安全配置较齐全,安全系数较高。 售后:相比其他同级车来说,维修保养费用高,零配件价格贵。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪新A4L超大的空间在同级车中具有很强的竞争力;时尚动感的外观也使其受到了很多消费者的青睐,车身线条较老款更加凌厉,标配LED灯也是一大亮点,视觉效果抢眼。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
最大优点: 超大的空间;外观更加时尚动感;做工精细;品牌经典。 最大缺点: 2010款奥迪新A4L烧机油问题仍然存在;近期网友反映较多的问题有:发动机舱进泥、高速120左右方向盘发抖、雪地行驶容易打滑等;维修保养费用高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |