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比亚迪L3内饰首次曝光 定位或将高于G3

大家车网 2010-01-27 10:24 来源:爱卡汽车 作者:刘斌

    比亚迪在2009年爆发的似乎不仅仅是汽车的销量,还包括一波接一波的新车,比亚迪F3已经牢牢坐稳了A级车型单车月销量冠军的宝座,此前发布的拉皮车款G3在热炒之后还没有真正的开始全面铺货,代号L3的新车又已经登录201期的工信部目录,此外还有规划中的I3车型。这样以来,在定位A级的3系车型比亚迪将布局多达4个车系,尤其是业已曝光的L3车型,据称有望在北京车展期间正式上市。

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比亚迪L3路试谍照

    今天我们更是首次捕获了完全没有伪装的非官方谍照,尤其是内饰部分设计的首次曝光,将有助于我们进一步看清新款比亚迪L3车型的定位。L3的外观正如早前曝光的F5新车效果图,充分吸收了原型车花冠的换代车型卡罗拉的设计元素,更加立体的引擎盖轮廓线条明显要优于比亚迪F3和G3,带有灯眉和透镜灯组的大灯和此前的G3有些相似,但黑色的灯腔设计看上去充分把握了时尚运动的流行元素,去掉镀铬后的亚光水箱格栅同样不失大气。

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比亚迪L3前大灯

    车身侧面在G3车型上已经集成到后视镜背侧的侧面转向灯又再次回到了翼子板上,而车身侧面尤其是腰线完全保留了F3的设计,并没有与时具进的“卡罗拉”化,应该主要还是基于成本控制,模具共用的考虑。同时我们也不得不佩服比亚迪的拉皮水平,可以将一款花冠演绎出如此多版本,而且随着时间的推进,从F3、G3到L3我们的确感到了比亚迪日渐纯熟的外形设计能力,模仿的痕迹也在渐渐模糊。

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比亚迪L3内饰

    再看车尾的变动,同样通过车窗线条的延伸,雕刻出了更为立体的后备箱盖线条,尾灯的设计再次发生了变动,从F3的本田思迪风格到G3的雷克萨斯ES风格,到了L3已经很难看出模仿的痕迹。而且尾灯也非常时髦的采用了LED光源。

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比亚迪L3路试谍照

    首次曝光的内饰细节有助于我们更好的了解L3车型,如果说G3内饰对于卡罗拉的模仿还属于遮遮掩掩的修改了圆形空调出风口,那么L3的内饰对卡罗拉的借鉴就要显得赤裸得多。空调出风口,音响面板和空调面板都像极了卡罗拉,内饰配色也放弃了G3车型上跳跃的银色饰板,取而代之的是更为沉稳的深色设计,很有商务轿车的气息,看上去L3车型仍然有望配置无钥匙一键启动系统,可见L3的定位依然不低。

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比亚迪L3轮毂

    而此前的工信部目录曝光的QCJ7153和QCJ7183两个编号,包含了和G3车型完全相同的1.5L三菱4G15S和BYD473QB,以及1.8L的BYD483QA三款发动机。不过有所区别的是,前期上市的G3车型更加侧重在F3车型基础上提升入门级1.5L排量的车型档次,包括了三款1.5L配置和一款1.8L配置。而后期推出的L3车型将更加侧重1.8L车型,那么意味着L3的定位还会略高于G3,按照G3现款1.8L祺雅型CVT 10.99万元的售价,届时L3售价上探此前传闻中的12万真的不是没有可能。

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比亚迪L3尾灯

    多生孩子好打架,一款F3拉出了这么多车型,此前F3已经帮助比亚迪获得了巨额销量,此后恐怕就更加寄希望于G3和L3之流能够创造更多利润了。比亚迪的销售奇迹能否在G3和L3车型上再次应验,这对于比亚迪和中国消费者都是一个考验。

关键词:比亚迪G3   责任编辑: 杨小枫

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比亚迪G3 2012款 1.8CVT 豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.73 秒 43.03 米 8.01 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车,数字化的配置、动感张扬的外形是亮点,上市之初获得了不少网友的喜爱,并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高,并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词,上市以来的销量一直不尽人意,不温不火。

评测编辑:张丽

8分

比亚迪G3的外形漂亮大气,在模仿丰田的基础上加了一些自己的设计元素;数字化的丰富配置是它的亮点,Keyless无钥匙系统、发动机一键启动在同级车型中占有优势;内饰整体风格偏向卡罗拉,做工一般,局部接缝较大;操控灵活;动力一般,适合城市代步;油耗略有偏高;存在发动机噪音大、异响、车身抖动等一些小毛病;价位偏高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:数字化装备是比亚迪G3的主打招牌,无钥匙系统、遥控感应钥匙等配置在同级车型中处于领先的地位;外观大气张扬,也获得了不少网友的青睐。 最大缺点:价位偏高;此外,发动机噪音大、异响、车身抖动、内部做工粗糙等细节问题有待进一步提升。
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