大家车网 2010-01-25 09:00 来源:汽车探索 作者:谢恒杰
宝马X6 M、哈弗M1、陆风X8、三菱帕杰罗、凯迪拉克SRX
■ 宝马X6 M:品牌专区 | 参数 | 配置 | 4S经销商 | 精彩图片
■ 上市日期:2009年9月11日
■ 价格区间:216.8万元
与宝马X5 M同样作为首款出自宝马M GmbH的高性能运动型多功能轿跑车(SAC),宝马X6 M车型兼具越野车与跑车的动力性能。
作为“动力心脏”,宝马X6 M搭载的4.4升V8双涡轮增压发动机,涡轮增压器最大可提供1.5bar的增压值。新车最大功率为555马力,最大扭矩为678牛米,配以6速M系列运动自动变速箱,提供自动模式和手动模式,其中手动模式更是可以提供电脑完全不介入的换挡方式。
轮胎方面,新车采用了20英寸的合金轮毂和前275/40 R20后315/35 R20轮胎的组合。在电子系统方面,还包括了电子驻车、Autohold功能、陡坡缓降控制等配置。
上市新闻:宝马X5M/X6M国内上市 售价199.8/216.8万
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■ 长城哈弗M1:品牌专区 | 参数 | 配置 | 4S经销商 | 精彩图片
■ 上市日期:2009年9月16日
■ 价格区间:4.29-5.69万元
无论是排量、车身尺寸亦或设计风格,哈弗M1均可以算是独树一帜。另外,哈弗M1还是国内同级车型中首个配备全铝VVT发动机,并率先采用四轮独立悬挂系统、智能四驱系统、四轮盘刹等装置的小型SUV。
在动力方面,哈弗M1搭载的全铝VVT发动机采用了连续可变气门正时(VVT)技术,最大功率为92马力,最大扭矩为118牛米,排放标准为欧Ⅳ +OBD,百公里综合油耗仅为6.65L。
除了有小巧可爱的外形,哈弗M1在内饰设计上也令人眼前一亮,其采用了当前流行的档台与中控台分体式设计,座椅和门芯板则采用前卫的双色设计,在引领了设计新潮流的同时,也彰显了整车的时尚与动感。
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■ 陆风X8:品牌专区 | 参数 | 配置 | 4S经销商 | 精彩图片
■ 上市日期:2009年9月17日
■ 价格区间:11.98-12.98万元
陆风X8定位于城市SUV,它是继02年上市的X9和05年上市的X6之后,陆风推出的第三款X系列产品。与拥有硬朗外观的X9和X6相比,陆风X8的设计更显时尚。
陆风X8的车身尺寸为4636mm×1865mm×1810mm,轴距达到了2760mm,具有较好的驾乘空间。而丰富的储物空间和后备厢的装载能力也是陆风X8的强项,如果放倒后排座椅,后备箱容积还可进一步增大。
陆风X8有2.5升柴油发动机和2.4升汽油发动机两种动力配备,其中主力车型是搭载VM高压共轨发动机的柴油车型,最大功率为142马力,最大扭矩则为340牛米,最高时速为170Km/h。
上市新闻:售价11.98-12.98万元!陆风X8正式上市
■ 三菱帕杰罗:品牌专区 | 参数 | 配置 | 4S经销商 | 精彩图片
■ 上市日期:2009年9月18日
■ 价格区间:39.8-43.8万元
此次进入中国市场的三菱帕杰罗3.0L属于帕杰罗的第四代车型,其最大亮点是在原有车型的基础上装配了三菱全新调校的3.0升V6发动机。在进一步提升帕杰罗燃油经济性的同时,也大幅度降低了帕杰罗的尾气排放量,兼顾了更多的环保要求。
在外观上,全新的三菱帕杰罗3.0L几乎没有太大的变化,除基本沿袭了之前帕杰罗标志性的经典设计外,新车以直线作为主设计基调,依旧体现着自身的彪悍和力量。
在动力上,全新帕杰罗3.0L装配有三菱全新调校的3.0升V6发动机,在4000rpm的情况下即可输出高达259牛米的最大扭矩,这也为全新的帕杰罗3.0L赋予了极强的爆发力。
上市新闻:全新进口帕杰罗3.0L上市 售39.8-43.8万
■ 凯迪拉克SRX:品牌专区 | 参数 | 配置 | 4S经销商 | 精彩图片
■ 上市日期:2009年10月12日
■ 价格区间:49.8-57.8万元
与第一代车型相比,新一代SRX在尺寸上更加紧凑,向精致发展,造型上少了几分SUV的方正,而被赋予了更多轿跑的造型元素,高挑的腰线与低矮的车身设计也表明了其在跨界的道路上向轿车靠拢的决心。
在动力方面,新一代SRX不再使用原先的3.6升与4.6升发动机,其搭载的3.0升V6 直喷DVVT发动机,具有缸内直喷、DVVT进排气可变正式气门以及最新的ECM发动机管理模块等技术,配以6速手自一体变速箱,最大功率达到了269马力,最高扭矩高达300牛米。
新一代SRX的内饰设计也同样走精致路线,老SRX车型上的那种粗犷和简单再也不见了,细腻的真皮、整体感颇为出色的中控台造型、加上更显档次的色调搭配,新一代SRX的内饰已完全向豪华轿车看齐,没了SUV的味道。
上市新闻:凯迪拉克新SRX正式上市 售49.8—57.8万
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责任编辑: 可岚