下周新车早知道 年前三款重磅车型将上市

　　东风标致408将于本月25日全球首发并公布价格，作为法国PSA集团的全球战略车型，408将成为其120年造车历史上首次在欧洲以外市场首发投放的车型。据悉，408在中国市场投放后，将陆续进入南美、俄罗斯等新兴市场。

　　东风标致408定位高端大紧凑型轿车(A+级别)，上市后不会取代307，而是与307相互补充，竞争对手锁定速腾、轩逸、荣威550等，市场空间巨大。新408尺寸为4680/1815/1525mm、轴距2710mm，后备箱容积高达562L，从这个角度上来看，东风标致408占有绝对的优势。将装配1.6L和2.0L两款发动机，匹配4档自动和5档手动变速箱，其中，2.0L车型将成为标致408的主力车型，而307未来将主打1.6L。

　　东风标致408 2.0L车型将推出3款自动、2款手动共5款车型，其中高配旗舰版将会配备自动氙气大灯（带有自动清洗和主动转向功能）、自动感应式雨刷、DVD播放器（屏幕带有3挡角度调节功能）、GPS导航、蓝牙、双区自动恒温空调、驾驶员6向自动调节座椅、自动折叠后视镜、自动天窗、定速巡航等配置，不过虽然标配了皮革座椅，但是座椅加热功能不会出现在408车型上面。

　　雷克萨斯在广州车展期间进行了GX460车型的全球首发。根据计划，GX460将陆续在全球各大市场上市销售，国内部分，GX460的上市时间为1月26日，售价将在100万元内。

　　全新的雷克萨斯GX460在外形上具备了雷克萨斯LX570的霸气。前脸进气格栅采用了大横幅的造型，这也是让我们第一眼就将它误认为是LX车型的特征，因为它比起上一代拥有了雷克萨斯豪华SUV的高贵与霸气。

　　雷克萨斯GX460车身长度比上一代加长了25mm，达到了4805mm，但车身高度降低了20mm，而且轴距也仍然没有改变，仍然是2790mm，这也和目前国产的普拉多轴距相同。而这更为GX460提供了更多的车内空间，虽然与LX570相比，GX460尺寸更小，但是同样安装了第三排座椅，可以乘坐7名乘客。

　　虽然定位于中型豪华SUV，但是雷克萨斯GX460显然是更强调越野性能的SUV。从其非承载结构的车身就不难看出这一点。适应式可调悬架系统(AVS)，除了在公路行驶中实现常规的阻尼系数控制，在颠簸路况悬架遭遇大幅度垂直波动时，系统能够提供优异的稳定性、操控性和舒适性,同时地形监测系统及自动爬坡控制系统令复杂路况易于应对。

　　东风风神首款两厢车H30在去年广州车展全球首发,并于去年12月29日下线，该车将于月底上市并公布价格，预计售价为8-10万元。

　　东风风神H30历时4年研发,借鉴欧日造车理念,吸纳欧洲成熟的底盘技术,并在德国底盘设计和调校大师的技术支持下,经国家级企业技术中心—东风汽车公司技术中心打造,是一款面向全球市场开发并适合中国消费者需求的两厢车。

　　H、3、0分别代表了三个维度的信息。第一个字母代表车型类别,“H”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。

　　东风风神H30在和风神S30保持一致的前部造型特色基础上,采用了更为宽大的横条镀铬设计,同时还增添了时尚运动元素,配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型。东风风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器,并采用先进的BOSCH电喷技术。

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