在2006年的北京车展期间，众泰电动车第一次亮相。而在2009年的上海车展，在其现有车型基础上开发的众泰2008EV，首次出现在公众面前。并公布了11.98万元的市场售价，而现在众泰2008EV将于本月开始正式批量上市销售。

    众泰2008EV以国际成熟技术的小型SUV平台为基础，融合了众泰汽车的多项自主创新专利技术，真正实现低噪音、零排放。采用世界先进技术的能量密度极高的锂离子动力电池，配置了车载充电机，可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。最大功率是27KW，最高车速可达110km/h，充满电后续驶里程为300公里，百公里的耗电仅12度，比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本。电池组部分则安装在汽车底部。时速从0-60英里（96公里）的加速时间12秒。

    众泰2008纯电动汽车是众泰集团整车布局规划的战略车型，实际上早在2005年，刚进入整车行业的时候，众泰就已经开始了新能源汽车的研发工作。在驱动电机、整车控制等核心技术领域，实现多项技术突破，并一次性通过了国家专业检测机构的严格考核。2008年11月，众泰成功获得国家纯电动乘用车第一个公告，并于2009年3月率先在杭州成功挂牌上路。

    目前，众泰汽车已经与国家电网局达成协议，众泰2008EV将成为国家电网局的工作用车。在后续产品开发方面，除了此次上市的2008EV，众泰汽车还将陆续推出5008EV以及梦迪博朗的双燃料和纯电动版车型。此外，从英国方面获悉，一家位于伦敦的专业的电动汽车市场营销公司准备在英国宣传销售这款众泰电动汽车。

    近日国家电网表示，将在今年的12月之前，在全国的27个城市开建电动车充电站，平均每座充电站的成本将在300万元左右。这一举措也将有利于包括众泰2008EV在内的多款纯电动车的市场推广。(文/曹臻)