新赛欧将推两厢版 新一代乐骋发布在即(2)

● 全新一代雪佛兰乐骋发布在即！

    圣诞节后，2010年1月11日，明年全球首个大型车展底特律车展即将拉开大幕，而在底特律车展的前期宣传的报道中，有一则消息明确肯定了通用将于这个时间为我们带来全新一代的雪佛兰乐骋，下一代雪佛兰乐骋掀背车和轿车目前正在北美测试进入到阶段，我们现在还不能确定即将发布的就是量产版车型，但是可以肯定的是，我们至少会在明年1月看到这款换代小型车的雏形及部分官方细则。

『新一代乐骋下月发布在即』

    关于新一代乐骋的信息，从目前掌握的情况看，新一代乐骋的外形轮廓看上去有点像大一号的新Spark，这种外形轮廓可能会成为雪佛兰未来小车设计惯用路线。另外在产品端，新一代乐骋将遵循“更大”、“更高配”、“更贵”这三个理念，未来国产后将会成为国内精品小型车中的一员。

『新一代乐骋北美地区路试谍照』

    动力部分，目前猜测很多，先前有报道显示，国产新一代雪佛兰乐骋将采用1.6升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。如果最终被确认证实的话，那么新一代乐骋的动力将在目前小型车市场中独树一帜，未来也只有POLO能够影响到其地位。另外介于低端市场赛欧产品的存在，新一代乐骋在中国将不会再出现1.2L车型，甚至1.4L车型亦将取消。

● 新一代乐骋定位及定价

    从以上的介绍中我们不难看出，无论在车型还是动力总成方面，通用正在极力将新一代雪佛兰乐骋向高端精品小型车的方向打造，未来新车国产后亦将与飞度、新一代POLO、嘉年华等产品形成最为直接的竞争关系，而非常有意思的是，目前紧凑型市场中大众高尔夫与英朗的硬碰硬，将很有可能渗透至小型车市场新一代乐骋和新一代POLO的直接对话。

『新一代乐骋合成图』

    当然，在大致了解了新一代乐骋在定位上的重新诠释之后，我们也应该了解到，乐骋国产换代后将不会再出现兼顾低端小型车市场的场面，所以其定价亦将向飞度、嘉年华，甚至是新一代POLO看齐，10万元左右的定价将会是对其定位最好的把握。（文/大家车网）