引言：广州车展期间，上海大众正式推出了国产版Tiguan，并将其命名为“途观”，全新的国产途观采用了大众家族最新的前脸设计风格，并对原型车的轴距进行了加长。随着国产途观上市日期的日益临近，有关这款热门新车型的信息也逐渐浮出水面。

广州车展期间，上海大众正式推出了国产版Tiguan，并将其命名为“途观”，全新的国产途观采用了大众家族最新的前脸设计风格，并对原型车的轴距进行了加长。随着国产途观上市日期的日益临近，有关这款热门新车型的信息也逐渐浮出水面。

途观搭载2.0T发动机和迈腾相同将成为PQ35平台最重车型

从谍照中的国产途观的参数看，国产途观2.0T车型的发动机功率也为147KW（200马力），这款发动机和目前迈腾、昊锐上搭载的EA888发动机完全相同，都来自大连的大众-一汽发动机厂。而在整车质量方面，国产途观2.0T车型的“总质量”达到了创纪录的2085KG，按照国家规定的限值计算标准，这意味着国产途观的整车车重应为2085-375=1701KG！即便是1700左右的车重，也足以让国产途观成为大众PQ35平台上最重的一款车型了。

和两款主流的日系竞争对手相比，国产途观2.0T四驱版车型的车重要比竞争对手重了150KG至200KG左右，这其最主要的车重增量无疑来自国产途观加长的整车尺寸，今年年初上市的进口版大众Tiguan2.0T车型的车重为1592KG，比国产的上海大众途观轻了约110KG左右，而这110KG的重量就是加长80mm带来的。

1.8T2.0T预计明年一季度上市1.4T短期不会上市

获得的最新消息显示，国产途观预计将在2010年一季度正式上市，目前该车正在进行最后的试生产阶段，即将量产。国产途观将在明年一季度首先推出1.8T和2.0T两个排量的车型，两款车型的发动机尽管排量不同，但都属于大众最新的EA888系列TSI发动机，在动力性、运转平顺性和整车油耗方面具备相当强的竞争优势。两款不同排量的国产途观也都将推出两驱和四驱版本，而备受消费者关注的国产途观1.4T车型则由于发动机产能有限，预计过很长一段时间才会推出。

由于2.0T和1.8T发动机的动力表现都较为优秀，所以笔者对国产途观这两个排量车型的动力和性能表现不存在任何担忧之处，尤其是其2.0T车型的动力性能可能将是国产紧凑型SUV中最好的一款车型。但相比之下，上海大众计划在未来推出的国产途观1.4T车型将可能面临“动力性能有限”的困扰。

从目前搭载1.4TSI发动机的车型看，国产速腾的车重大约在1.3吨左右，而即将上市的迈腾1.4T车型的车重大约在1.5吨左右，但未来可能国产的途观1.4T车型的车重将不会低于1670KG，这意味着国产途观也将是大众在国内最重的一款搭载1.4TSI发动机的车型，96KW的动力相比近1.7吨的车重，无论如何都有种“小马拉大车”的感觉。

也许就是因为这个原因，上海大众并没有在今年11月的广州车展上展出搭载1.4TSI发动机的国产途观，而是首先推出1.8T和2.0T两款车型以满足市场上中高端消费者的需求，并同时给国产途观树立良好的产品形象和性能口碑。在这一市场基础奠定之后，上海大众预计将在2010年年底或2011年年初推出排量更低、售价也更加低廉的国产途观1.4T车型，不过，对于那些对驾驶和动力性能有一定要求的消费者而言，还是多增加一些预算，选择一款1.8T或者2.0T的四驱版途观吧。